Trong điều kiện năng lực vận tải đường biển và đường hàng không hạn chế, tuyến đường sắt Nghĩa Ô đến Madrid ngày càng trở thành sự lựa chọn của nhiều người.Đây là tuyến đường sắt thứ bảy nối Trung Quốc và châu Âu và là một phần của Con đường tơ lụa mới.
1. Tổng quan lộ trình từ Nghĩa Ô đến Madrid
Đường sắt Nghĩa Ô đến Madrid khai trương vào ngày 18 tháng 11 năm 2014, với tổng chiều dài 13.052 km, là tuyến đường sắt chở hàng dài nhất thế giới.Tuyến khởi hành từ Nghĩa Ô Trung Quốc, đi qua Kazakhstan, Nga, Belarus, Ba Lan, Đức, Pháp và cuối cùng đến Madrid, Tây Ban Nha.Nó có tổng cộng 41 toa xe, có thể chở được 82 container và có tổng chiều dài hơn 550 mét.
Hàng năm, tuyến đường Nghĩa Ô đến Madrid vận chuyển gần 2.000 sản phẩm bao gồm nhu yếu phẩm hàng ngày, quần áo, hành lý, công cụ phần cứng và sản phẩm điện tử từ Nghĩa Ô đến các quốc gia dọc tuyến đường.Các sản phẩm rời Madrid chủ yếu là nông sản, bao gồm dầu ô liu, giăm bông, rượu vang đỏ, sản phẩm thịt lợn, sản phẩm chăm sóc da và sản phẩm dinh dưỡng sức khỏe.Nếu bạn muốn dễ dàng nhập khẩu các loại sản phẩm từ Trung Quốc thì việc tìm một đại lý tìm nguồn hàng Trung Quốc chuyên nghiệp là lựa chọn tốt nhất của bạn.
2. Tại sao chọn Nghĩa Ô và Madrid làm điểm xuất phát và kết thúc
Như chúng ta đã biết, Nghĩa Ô là trung tâm bán buôn của Trung Quốc, có chợ bán buôn hàng hóa nhỏ lớn nhất thế giới.60% đồ trang trí Giáng sinh trên thế giới đến từ Nghĩa Ô.Đây cũng là một trong những trung tâm thu mua chính về đồ chơi, hàng dệt may, sản phẩm điện tử và phụ tùng ô tô, có thể đáp ứng nhu cầu mua sắm tập trung của khách hàng.Ngoài ra, công nhân vận chuyển lành nghề ở Nghĩa Ô có thể tạo ra nhiều lợi ích hơn cho bạn.Ví dụ, thể tích của một container là 40 mét khối.Ở những nơi khác, công nhân có thể bốc tới 40 mét khối hàng hóa.Ở Nghĩa Ô, những công nhân chuyên nghiệp và lành nghề có thể tải 43 hoặc thậm chí 45 mét khối hàng hóa.
Ở cuối tuyến, Madrid Tây Ban Nha có một lượng lớn nguồn lực kinh doanh Hoa kiều ở nước ngoài để hỗ trợ việc cung cấp chuyến tàu này.Có tới 1,445 triệu thương nhân Chiết Giang ở nước ngoài biết rất rõ về thị trường Nghĩa Ô và là một lực lượng quan trọng trong việc xuất nhập khẩu của thị trường Nghĩa Ô.Ba phần tư số hàng hóa nhỏ được bán ở thị trường Tây Ban Nha là từ Nghĩa Ô.Madrid còn được gọi là Trung tâm hàng hóa châu Âu.
Trung Quốc là đối tác kinh tế và kinh doanh chính của Tây Ban Nha ở châu Á và cũng là điểm đến chính cho hàng xuất khẩu của Tây Ban Nha trong khu vực.Chọn Nghĩa Ô và Madrid làm điểm khởi đầu và kết thúc để kết nối tốt hơn thị trường bán buôn hàng tiêu dùng lớn nhất thế giới với các trung tâm hàng hóa châu Âu.
3. Thành tựu và ý nghĩa của tuyến đường từ Nghĩa Ô đến Madrid
Đường sắt Nghĩa Ô đến Madrid là tuyến vận chuyển và nền tảng quan trọng của sáng kiến “Vành đai và Con đường”.Ngoài việc kích thích mạnh mẽ hoạt động thương mại xuất nhập khẩu giữa Nghĩa Ô và các nước dọc tuyến đường, nó còn tỏa sáng như một “kênh xanh” trên đấu trường chống dịch toàn cầu.Luồng giao thông xanh có lợi cho việc giảm bớt áp lực giao thông, đẩy nhanh quá trình thông quan, giảm thủ tục thông quan và đóng vai trò then chốt trong quá trình vận chuyển vật tư y tế và các hàng hóa khác đến Tây Ban Nha.
Từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2021, Trung Quốc đã vận chuyển tổng cộng 12.524 tấn vật tư chống dịch đến các nước châu Âu bằng tàu hỏa.Năm 2020, Nghĩa Ô đã xử lý 1.399 chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu thông qua tuyến đường vận chuyển hàng hóa nối Tân Cương ở tây bắc Trung Quốc với Châu Âu, tăng 165% so với cùng kỳ năm trước.
4. Ưu điểm của tuyến đường Nghĩa Ô đến Madrid
1. Kịp thời: Chỉ mất 21 ngày để đến thẳng Madrid, Tây Ban Nha, thủ tục hải quan nhanh chóng, nhanh nhất có thể hoàn thành thủ tục hải quan trong vòng 1 đến 2 ngày làm việc.Bằng đường biển, thường phải mất 6 tuần để đến nơi.
2. Giá cả: Về giá thì nhỉnh hơn so với vận chuyển đường biển nhưng lại rẻ hơn gần 2/3 so với vận chuyển đường hàng không.
3. Tính ổn định: Vận tải biển chịu ảnh hưởng rất lớn của điều kiện thời tiết trên các tuyến đường biển và thường có nhiều yếu tố bất ngờ khác nhau.Các điều kiện khác, bao gồm cả điều kiện của cảng, có thể gây ra tình trạng chậm trễ vận chuyển hàng hóa.Vận tải tàu tốc hành Trung Quốc-Châu Âu có thể giải quyết vấn đề này tốt hơn.
4. Tính linh hoạt cao trong dịch vụ: China-Europe Express cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi trên khắp EU, cũng như FCL và LCL, hàng hóa cổ điển và nguy hiểm, đồng thời chấp nhận nhiều loại hàng hóa hơn đường biển và đường hàng không.Nó rất thích hợp để vận chuyển các sản phẩm công nghiệp có giá trị cao như phụ tùng ô tô, sản phẩm điện tử và thiết bị máy tính.Nó cũng phù hợp cho các sản phẩm khuyến mại và theo mùa cần đến đích càng sớm càng tốt.
5. Thân thiện với môi trường, ít ô nhiễm.
6. Vận tải đường sắt ổn định và đầy đủ, chu kỳ vận chuyển ngắn.So với container đường biển “khó tìm”, vận tải hàng không là “cầu chì”, còn vận tải đường sắt có thể kiểm soát được thời gian.Nghĩa Ô đến Madrid có 1 đến 2 cột mỗi tuần và Madrid đến Nghĩa Ô có 1 cột mỗi tháng.
7. Có thể tăng tính chọn lọc của nguồn cung.Vì tuyến đường Nghĩa Ô-Madrid đi qua nhiều quốc gia nên việc mua đặc sản từ các quốc gia này sẽ thuận tiện hơn.
Lưu ý: Do đồng hồ đo không tương thích nên hàng hóa phải trung chuyển 3 lần trong suốt hành trình.Đầu máy xe lửa cũng phải được thay thế sau mỗi 500 dặm.Tàu đã thay đổi ba lần trên đường đi do các khổ đường khác nhau ở Trung Quốc, Châu Âu và Nga.Mỗi lần chuyển container chỉ mất một phút.
Tốc độ làm thủ tục hải quan của China-Europe Express nhanh hơn so với vận chuyển đường biển, nhưng tương tự, bạn cũng cần gửi thông tin thông quan:
1. Vận đơn đường sắt là chứng từ vận chuyển hàng hóa do người vận chuyển đường sắt phát hành.
2. Bảng kê đóng gói hàng hóa
3. Một bản sao hợp đồng
4. Hóa đơn
5. Hồ sơ khai hải quan (quy cách/danh sách đóng gói)
6. Một bản sao giấy ủy quyền đăng ký giám định
Tiếp theo là một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến tốc độ thông quan:
1. Sau khi lập thông tin thông quan tương ứng, không khai thông tin người nhận hàng và khai thác trung thực
2. Nội dung của phiếu đóng gói không phù hợp với nội dung của vận đơn
(Bao gồm: người gửi hàng, người nhận hàng, cảng xếp hàng, cảng đến/dỡ hàng, nhãn hiệu và số bộ phận, tên hàng hóa và mã số hải quan, số kiện, trọng lượng, kích thước và thể tích của một kiện hàng, v.v.)
3. Hàng hóa bị tạm giữ
4. Trong hàng hóa có sản phẩm bị cấm
(A, Các sản phẩm CNTT như điện thoại di động và máy tính
(B, quần áo, giày dép và mũ
(C, ô tô và phụ kiện
(D. Ngũ cốc, rượu, hạt cà phê
(E, chất liệu, nội thất
(F, hóa chất, máy móc thiết bị, v.v..)
Nếu có phát sinh thuế, phí thì cần phải nộp đúng hạn.Nếu không, hàng hóa sẽ không được vận chuyển và cần được xác nhận và xử lý kịp thời.Bạn cũng có thể xác nhận xem dịch vụ xử lý thuế và phí có được bao gồm hay không khi người giao nhận vận chuyển hàng hóa ủy thác phù hợp.
Nói một cách tương đối, nhìn chung các công ty giao nhận vận tải lớn hơn sẽ có dịch vụ đảm bảo hơn, nhưng các công ty giao nhận vận tải tương đối nhỏ cũng có những lợi thế riêng.Họ có thể có hiệu suất chi phí tương đối cao.Điều này phụ thuộc vào sự lựa chọn của bạn.Bạn có thể chọn từ dịch vụ và chu kỳ vận chuyển.Và khả năng thông quan cũng như giá cả đều được xem xét ở nhiều khía cạnh.
Bao bì tốt là điều kiện tiên quyết để đảm bảo an toàn cho hàng hóa
Tiếp theo, phân loại theo hàng thùng carton, hàng hộp, hàng đặc biệt
Tôi đã sắp xếp các yêu cầu đóng gói để vận chuyển hàng hóa bằng tàu tốc hành Trung Quốc-Châu Âu.
1. Tiêu chuẩn đóng gói thùng carton:
1. Không có biến dạng, không có hư hỏng và không có lỗ hở trong quy tắc thùng carton;
2. Thùng carton không bị ẩm ướt;
3. Không gây ô nhiễm hoặc dính dầu mỡ bên ngoài thùng carton;
4. Thùng carton được niêm phong hoàn toàn;
5. Thùng carton có ghi rõ tính chất hàng hóa và yêu cầu đóng gói;
2. Tiêu chuẩn đóng gói hàng hóa pallet hộp gỗ:
1. Khay không có chân, biến dạng, hư hỏng, ẩm ướt, v.v.;
2. Không có hư hỏng, rò rỉ, ô nhiễm dầu, v.v. ở bên ngoài;
3. Trọng lượng chịu tải của bệ đỡ phía dưới vượt quá trọng lượng của hàng hóa;
4. Bao bì bên ngoài và giá đỡ phía dưới hoặc hàng hóa được gia cố chắc chắn và khép kín;
5. Hàng hóa được niêm phong hoàn toàn;
6. Vị trí hàng hóa bên trong hợp lý, gia cố hiệu quả và tránh rung lắc trong bao bì;
7. Tính chất của hàng hóa phải được thể hiện trên hộp hoặc pallet gỗ, bao gồm các điểm sau:
1) Giới hạn về số lớp và trọng lượng xếp chồng lên nhau;
2) Vị trí trọng tâm của hàng hóa;
3) Trọng lượng, kích thước của hàng hóa;
4) Nó có dễ vỡ không, v.v.;
5) Nhận dạng mối nguy hiểm của hàng hóa.
Điều đặc biệt cần lưu ý là nếu việc đóng gói thùng gỗ, pallet không đạt tiêu chuẩn sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ quá trình vận chuyển, bốc xếp.Nó cần phải được kiểm tra ngay từ khi bắt đầu giao sản phẩm, sau đó được chất lên và vận chuyển nếu đủ tiêu chuẩn.
3. Yêu cầu đóng gói, đóng gói đối với hàng siêu trường siêu trọng (hàng nặng trên 5 tấn)
1. Giá đỡ đáy hàng hóa sử dụng cấu trúc bốn kênh và pallet hàng hóa đáp ứng các yêu cầu về trọng lượng container (khả năng chịu tải tối đa của sàn container 40 feet là 1 tấn mét vuông và khả năng chịu tải tối đa sàn container 20 feet là 2 tấn/m2);
2. Độ bền của bao bì bên ngoài đủ để hỗ trợ việc xếp dỡ hàng hóa (dỡ hàng bằng cần cẩu có băng) và các yêu cầu đóng gói.
3. Độ bền của pallet đủ để chịu được trọng lượng của hàng hóa, các dải gỗ sẽ không bị gãy trong quá trình dỡ hàng và đóng gói.
4. Đáy pallet phẳng và không có ốc vít, đai ốc hoặc các bộ phận nhô ra khác để tránh làm hỏng thùng chứa.
5. Việc đóng gói hàng hóa phải đảm bảo tiêu chuẩn đóng gói của hàng hóa bằng thùng gỗ, pallet.
Lưu ý: Nếu bao bì của hàng hóa dễ vỡ hoặc không thể xếp chồng lên nhau, bạn cần điền trung thực các thông tin liên quan khi đặt hàng để tránh thất lạc hàng hóa do vấn đề về đóng gói.Những tổn thất do vấn đề đóng gói sẽ do người gửi hàng chịu.
6. Về chúng tôi
Chúng tôi là một công ty đại lý tìm nguồn cung ứng ở Trung Quốc Nghĩa Ô, Trung Quốc, với 23 năm kinh nghiệm và quen thuộc với toàn bộ thị trường Trung Quốc.Cung cấp dịch vụ một cửa tốt nhất để hỗ trợ bạn từ mua hàng đến vận chuyển.Chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi.
Thời gian đăng: 14-08-2021