Dengiz va havo transporti imkoniyati cheklangan bo'lsa, Yivudan Madridgacha bo'lgan temir yo'l liniyasi tobora ko'proq odamlarning tanloviga aylandi.Bu Xitoy va Yevropani bogʻlovchi yettinchi temir yoʻl boʻlib, Yangi Ipak yoʻlining bir qismidir.
1. Yivudan Madridgacha bo'lgan marshrutning umumiy ko'rinishi
Yivudan Madridgacha boʻlgan temir yoʻl 2014-yil 18-noyabrda ochilgan boʻlib, umumiy uzunligi 13052 kilometrni tashkil etadi, bu dunyodagi eng uzun yuk poyezdi yoʻnalishi hisoblanadi.Yoʻnalish Xitoyning Yivu shahridan joʻnab, Qozogʻiston, Rossiya, Belarus, Polsha, Germaniya, Fransiya orqali oʻtadi va nihoyat Ispaniyaning Madrid shahriga yetib boradi.U jami 41 ta vagonga ega, 82 ta konteyner olib yurishi mumkin va umumiy uzunligi 550 metrdan oshadi.
Yivudan Madridgacha bo'lgan yo'nalish har yili Yivudan yo'nalish bo'ylab mamlakatlarga kundalik ehtiyojlar, kiyim-kechak, bagaj, apparat vositalari va elektron mahsulotlarni o'z ichiga olgan 2000 ga yaqin mahsulotlarni olib boradi.Madridni tark etadigan mahsulotlar asosan qishloq xo'jaligi mahsulotlari, jumladan zaytun moyi, jambon, qizil sharob, cho'chqa go'shti mahsulotlari, terini parvarish qilish mahsulotlari va sog'liq uchun oziq-ovqat mahsulotlari.Agar siz Xitoydan barcha turdagi mahsulotlarni osongina import qilmoqchi bo'lsangiz, professional Xitoy manba agentini topish sizning eng yaxshi tanlovingizdir.
2. Nima uchun boshlang'ich va yakuniy nuqta sifatida Yivu va Madridni tanlash kerak?
Hammamizga ma'lumki, Yivu Xitoyning ulgurji markazi bo'lib, dunyodagi eng yirik kichik tovarlar ulgurji bozoriga ega.Dunyodagi Rojdestvo bezaklarining 60% Yivudan keladi.Shuningdek, u o'yinchoqlar va to'qimachilik, elektron mahsulotlar va avtoulovlar uchun ehtiyot qismlarni xarid qilishning asosiy markazlaridan biri bo'lib, mijozlarning markazlashtirilgan xaridlarga bo'lgan ehtiyojlarini qondira oladi.Bundan tashqari, Yiwu malakali yuk tashish ishchilari siz uchun ko'proq foyda keltirishi mumkin.Masalan, idishning hajmi 40 kubometrni tashkil qiladi.Boshqa joylarda ishchilar 40 kubometrgacha yuk yuklashlari mumkin.Yivuda professional va malakali ishchilar 43 yoki hatto 45 kubometr yukni yuklashlari mumkin.
Marshrutning oxirida, Madrid Ispaniya, ushbu poezdni etkazib berishni qo'llab-quvvatlash uchun ko'plab xorijiy Xitoy biznes resurslariga ega.1,445 million xorijdagi Zhejiang savdogarlari Yivu bozorini juda yaxshi bilishadi va Yiwu bozorini import va eksport qilishda muhim kuchdir.Ispaniya bozorida sotiladigan kichik tovarlarning to'rtdan uch qismi Yivudan.Madrid Yevropa tovar markazi sifatida ham tanilgan.
Xitoy Ispaniyaning Osiyodagi asosiy biznes va iqtisodiy hamkori bo'lib, Ispaniya eksportining mintaqadagi asosiy yo'nalishi hisoblanadi.Dunyodagi eng yirik iste'mol tovarlari ulgurji bozorini Yevropa tovar markazlari bilan yaxshiroq bog'lash uchun boshlang'ich va yakuniy nuqta sifatida Yivu va Madridni tanlang.
3. Yivudan Madridgacha bo'lgan marshrutning yutuqlari va ahamiyati
Yivudan Madridgacha bo'lgan temir yo'l "Kemer va yo'l" tashabbusining muhim tashuvchisi va platformasidir.Yivu va marshrut bo'ylab mamlakatlar o'rtasidagi import va eksport savdosini sezilarli darajada rag'batlantirishdan tashqari, u global epidemiyaga qarshi maydonda "yashil kanal" sifatida porlaydi."Trafik yashil" kanali transport bosimini yumshatish, bojxona rasmiylashtiruvini tezlashtirish, bojxona rasmiylashtiruvini qisqartirish va Ispaniyaga tibbiy buyumlar va boshqa tovarlarni tashish jarayonida muhim rol o'ynashga yordam beradi.
2021-yilning yanvar-may oylarida Xitoy Yevropa mamlakatlariga poyezdda jami 12 524 tonna epidemiyaga qarshi materiallar jo‘natdi.2020-yilda Yivu Xitoyning shimoli-g‘arbiy qismidagi Shinjonni Yevropa bilan bog‘lovchi yuk yo‘nalishi bo‘yicha 1399 ta Xitoy-Yevropa yuk poyezdini boshqargan, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 165 foizga oshgan.
4. Yivudan Madridgacha bo'lgan yo'nalishning afzalliklari
1. Vaqtinchalik: tezkor bojxona rasmiylashtiruvi bilan Ispaniyaning Madrid shahriga to'g'ridan-to'g'ri borish uchun faqat 21 kun kerak bo'ladi va bojxona rasmiylashtiruvi eng tez 1-2 ish kuni ichida bajarilishi mumkin.Dengiz orqali, odatda yetib borish uchun 6 hafta davom etadi.
2. Narx: Narxlari bo'yicha u dengiz yukidan bir oz yuqoriroq, ammo havo yukidan deyarli 2/3 ga arzonroq.
3. Barqarorlik: Dengiz transportiga dengiz yo'llaridagi ob-havo sharoiti katta ta'sir ko'rsatadi va ko'pincha turli xil kutilmagan omillar mavjud.Boshqa shartlar, jumladan, port sharoitlari yukning kechikishiga olib kelishi mumkin.Xitoy-Yevropa ekspress poyezdi transporti bu muammoni yaxshiroq hal qilishi mumkin.
4. Xizmat ko'rsatishning yuqori moslashuvchanligi: China-Europe Express Evropa Ittifoqi bo'ylab eshikma-eshik xizmatini, shuningdek, FCL va LCL, klassik va xavfli tovarlarni taqdim etadi va dengiz va havodan ko'ra ko'proq turdagi tovarlarni qabul qiladi.Bu avtomobil qismlari, elektron mahsulotlar va kompyuter uskunalari kabi qimmatbaho sanoat mahsulotlarini tashish uchun juda mos keladi.Bundan tashqari, iloji boricha tezroq o'z manziliga etib borishi kerak bo'lgan reklama va mavsumiy mahsulotlar uchun javob beradi.
5. Ekologik toza, kamroq ifloslanish.
6. Temir yo‘l transporti barqaror va yetarli, tashish davri esa qisqa."Topish qiyin" bo'lgan dengiz konteynerlari bilan taqqoslaganda, havo transporti "sug'urta" dir va temir yo'l transporti vaqtni boshqarishi mumkin.Yivudan Madridga haftasiga 1 dan 2 ta ustun, Madriddan Yivuga esa oyiga 1 ta ustun mavjud.
7. Taklifning selektivligini oshirishi mumkin.Yivu-Madrid yo'nalishi ko'plab mamlakatlar orqali o'tganligi sababli, ushbu mamlakatlardan maxsus mahsulotlarni sotib olish qulayroqdir.
Eslatma: o'lchovlar mos kelmasligi sababli, sayohat davomida tovarlar 3 marta o'tkazilishi kerak.Lokomotivlar ham har 500 milyada almashtirilishi kerak.Xitoy, Yevropa va Rossiyadagi turli oʻlchovlar tufayli poyezd yoʻlda uch marta almashtirildi.Har bir konteyner o'tkazish faqat bir daqiqa davom etadi.
China-Europe Express bojxona rasmiylashtiruvi tezligi okean yukiga qaraganda tezroq, ammo xuddi shu tarzda siz bojxona rasmiylashtiruvi ma'lumotlarini ham taqdim etishingiz kerak:
1. Temir yo‘l yuk qog‘ozi, temir yo‘l tashuvchisi tomonidan beriladigan yuk hujjati.
2. Tovarlarni qadoqlash ro'yxati
3. Shartnomaning bir nusxasi
4. Hisob-faktura
5. Bojxona deklaratsiyasi hujjatlari (spetsifikatsiya/qadoqlash varaqasi)
6. Tekshirish arizasi uchun ishonchnomaning bir nusxasi
Bojxona rasmiylashtiruvi tezligiga quyidagi omillar ta'sir qilishi mumkin:
1. Tegishli bojxona rasmiylashtiruvi ma'lumotlarini tayyorlaganingizdan so'ng, qabul qiluvchini to'ldirmaslik va ma'lumotlarni to'g'ri yig'ish.
2. Qadoqlash varaqasining mazmuni yuk varaqasi mazmuniga mos kelmaydi
(Jumladan: yuk jo'natuvchi, qabul qiluvchi, yuklash porti, belgilangan/tushirish porti, marka va qism raqami, yuk nomi va bojxona kodi, bo'laklar soni, bitta yukning og'irligi, hajmi va hajmi va boshqalar).
3. Tovarlar hibsga olinadi
4. Tovarlarda taqiqlangan mahsulotlar mavjud
(A, mobil telefonlar va kompyuterlar kabi IT mahsulotlari
(B, kiyim-kechak, poyabzal va bosh kiyimlar
(C, avtomobillar va aksessuarlar
(D. Don, sharob, qahva loviyalari
(E, material, mebel
(F, kimyoviy moddalar, mashina va uskunalar va boshqalar.
Agar soliq va yig'imlar to'langan bo'lsa, ularni o'z vaqtida to'lash kerak.Aks holda, tovarlar tashiladi va o'z vaqtida tasdiqlanishi va qayta ishlanishi kerak.Ishonchli ekspeditor tegishli bo'lsa, soliq va yig'imlarni qayta ishlash xizmatlari kiritilganligini ham tasdiqlashingiz mumkin.
Nisbatan gapiradigan bo'lsak, odatda yirik yuk tashish kompaniyalari ko'proq kafolatlangan xizmatga ega bo'ladilar, ammo nisbatan kichik ekspeditorlik kompaniyalari ham o'zining afzalliklariga ega.Ular nisbatan yuqori xarajatli ishlashga ega bo'lishi mumkin.Bu sizning tanlovingizga bog'liq.Xizmat va transport tsiklidan tanlashingiz mumkin.Va bojxona rasmiylashtiruvi qobiliyati va narxi ko'p jihatdan ko'rib chiqiladi.
Yaxshi qadoqlash tovarlar xavfsizligini ta'minlashning asosiy shartidir
Keyinchalik, kartonli mahsulotlar, qutilar va maxsus tovarlar bo'yicha tasniflang
Men Xitoy-Yevropa ekspress poyezdlari orqali yuk tashish uchun qadoqlash talablarini saralab oldim.
1. Karton qadoqlash standarti:
1. Karton qoidalarida hech qanday deformatsiya, shikastlanish va teshiklar yo'q;
2. Kartonda namlik yoki namlik yo'q;
3. Karton tashqarisida ifloslanish yoki yog'li yo'q;
4. Karton to'liq muhrlangan;
5. Karton aniq belgilangan bo'lib, tovarlarning xarakteri va qadoqlash talablari ko'rsatilgan;
2. Yog'och quti taglik mahsulotlarini qadoqlash standarti:
1. Tovoqning oyoqlari, deformatsiyasi, shikastlanishi, namligi va boshqalar yo'q;
2. Tashqi tomondan hech qanday zarar, oqish, yog'li ifloslanish va boshqalar;
3. Pastki tayanchning yuk ko'taruvchi og'irligi yukning og'irligidan oshib ketadi;
4. Tashqi qadoqlash va pastki tayanch yoki tovarlar mustahkam mustahkamlangan va o'z-o'zidan mavjud;
5. Tovarlar to'liq muhrlangan;
6. Ichki tovarlarni oqilona joylashtirish, samarali mustahkamlash va qadoqlashda silkitmaslik;
7. Yog'och quti yoki brusokda tovarlarning xarakteri, shu jumladan quyidagi fikrlar ko'rsatiladi:
1) Yig'ilgan qatlamlar soni va vazni bo'yicha cheklovlar;
2) Yukning og'irlik markazining holati;
3) yukning og'irligi va hajmi;
4) U mo'rt bo'ladimi va hokazo;
5) Yuk xavfini aniqlash.
Shuni ta'kidlash kerakki, agar yog'och qutilar va tagliklarni qadoqlash malakasiz bo'lsa, bu butun tashish va yuklash va tushirish jarayoniga ta'sir qiladi.Mahsulot yetkazib berish boshidanoq uni tekshirish kerak, keyin esa, agar u malakali bo'lsa, yuklash va tashish kerak.
3. Ortiqcha vaznli yuk (og'irligi 5 tonnadan ortiq bo'lgan tovarlar) qadoqlash va qadoqlash talablari
1. Yuk tagining qo'llab-quvvatlashi to'rt kanalli tuzilmani qabul qiladi va yuk palleti konteyner og'irligi talablariga javob beradi (40 futlik konteyner tagining maksimal yuk ko'tarish quvvati 1 tonna kvadrat metr va maksimal yuk ko'tarish quvvati). 20 futlik konteyner tagligi 2 tonna / kvadrat metr);
2. Tashqi qadoqlashning mustahkamligi yuklarni yuklash va tushirish (kran bilan bint bilan tushirish) va qadoqlash talablarini qo'llab-quvvatlash uchun etarli.
3. Paletaning mustahkamligi tovarlarning og'irligini qo'llab-quvvatlash uchun etarli va yog'och chiziqlar tushirish va qadoqlash jarayonida buzilmaydi.
4. Paletaning pastki qismi tekis va idishni shikastlamaslik uchun vintlardek, yong'oqlar yoki boshqa chiqadigan qismlar yo'q.
5. Tovarlarni qadoqlash yog'och quti va palletli tovarlarni qadoqlash standartlariga javob beradi.
Eslatma: Agar tovarning qadoqlari mo'rt bo'lsa yoki to'planib bo'lmasa, qadoqlash muammolari tufayli tovarlarni yo'qotmaslik uchun bron qilishda tegishli ma'lumotlarni to'g'ri to'ldirishingiz kerak.Qadoqlash bilan bog'liq muammolar tufayli etkazilgan zarar jo'natuvchi tomonidan to'lanadi.
6. Biz haqimizda
Biz Xitoyning Yivu shahrida, Xitoyning 23 yillik tajribasi va butun Xitoy bozori bilan tanish bo'lgan manba agenti kompaniyamiz.Xarid qilishdan tortib jo'natishgacha sizni qo'llab-quvvatlash uchun eng yaxshi bir martalik xizmatni taqdim eting.Biz bilan bog'lanish uchun xush kelibsiz.
Yuborilgan vaqt: 2021-yil 14-avgust