Здраво, да ли често чујете изразе пуно оптерећење контејнера (ФЦЛ) и мање од контејнера (ЛЦЛ) у увозу?
Као сениорКинески агент за набавку, кључно је дубоко разумети и ефикасно комуницирати концепте ФЦЛ и ЛЦЛ.Као срж међународне логистике, шпедиција је срж међународне логистике.ФЦЛ и ЛЦЛ представљају две различите стратегије транспорта терета.Пажљивији поглед на оба приступа укључује пословне стратегије за смањење трошкова, повећање ефикасности и задовољавање потреба купаца.Копајући дубље у ова два начина транспорта, можемо боље да обезбедимо клијентима прилагођена логистичка решења и постигнемо врхунске резултате у увозу.
1. Дефиниција ФЦЛ и ЛЦЛ
А. ФЦЛ
(1) Дефиниција: То значи да је роба довољна за пуњење једног или више контејнера, а власник робе у контејнеру је исто лице.
(2) Обрачун терета: Израчунато на основу целог контејнера.
Б. ЛЦЛ
(1) Дефиниција: Односи се на робу са више власника у контејнеру, што је примењиво у ситуацијама када је количина робе мала.
(2) Обрачун возарине: Израчунато на основу кубних метара, контејнер треба да се дели са другим увозницима.
2. Поређење између ФЦЛ и ЛЦЛ
| Аспецт | ФЦЛ | ЛЦЛ |
| Време испоруке | исти | Укључује рад као што је груписање, сортирање и паковање, што обично захтева више времена |
| Поређење трошкова | Обично нижи од ЛЦЛ | Обично је виши од пуне кутије и укључује више посла |
| Обим терета | Примењује се на терет запремине веће од 15 кубних метара | Погодно за терет мање од 15 кубних метара |
| Ограничење тежине терета | Разликује се у зависности од врсте терета и земље одредишта | Разликује се у зависности од врсте терета и земље одредишта |
| Метод обрачуна трошкова испоруке | Одређује транспортна компанија, укључујући запремину и тежину терета | Одређује бродар, обрачунава се на основу кубних метара терета |
| Б/Л | Можете затражити МБЛ (Мастер Б/Л) или ХБЛ (Хоусе Б/Л) | Можете добити само ХБЛ |
| Разлике у оперативним процедурама између луке порекла и луке одредишта | Купци морају да пакују и пошаљу производ у луку | Купац треба да пошаље робу у складиште царинског надзора, а шпедитер ће се побринути за консолидацију робе. |
Напомена: МБЛ (Мастер Б/Л) је главни товарни лист, који издаје бродарска компанија, а евидентира робу у целом контејнеру.ХБЛ (Хоусе Б/Л) је подељена товарна листа, коју издаје шпедитер, у којој се бележе детаљи ЛЦЛ терета.
дно форме
И ФЦЛ и ЛЦЛ имају своје предности и мане, а избор зависи од фактора као што су обим терета, цена, безбедност, карактеристике терета и време транспорта.
Када разматрате ваше потребе за испоруком, разумевање разлика између ФЦЛ и ЛЦЛ може помоћи да се избегне плаћање додатних накнада.
3. Препоруке за ФЦЛ и ЛЦЛ стратегије у различитим околностима
О. Препоручљиво је користити ФЦЛ:
(1) Велика запремина терета: Када је укупна запремина терета већа од 15 кубних метара, обично је економичније и ефикасније изабрати ФЦЛ транспорт.Ово осигурава да се роба не цепа током транспорта, смањујући ризик од оштећења и забуне.
(2) Осетљиво на време: Ако вам је потребна роба да стигне на одредиште што је пре могуће, ФЦЛ је обично бржи од ЛЦЛ.Потпуна контејнерска роба се може испоручити директно са локације утовара до одредишта без потребе за сортирањем и операцијама консолидације на одредишту.
(3) Посебност робе: За неку робу са посебним својствима, као што су она која су ломљива, ломљива и имају високе еколошке захтеве, ФЦЛ транспорт може да обезбеди бољу заштиту и контролу услова животне средине.
(4) Уштеде трошкова: Када је терет велики и буџет дозвољава, ФЦЛ испорука је обично економичнија.У неким случајевима, ФЦЛ накнаде могу бити релативно ниске и додатни трошкови ЛЦЛ испоруке могу бити избегнути.
Б. Ситуације у којима се препоручује употреба ЛЦЛ-а:
(1) Мала запремина терета: Ако је запремина терета мања од 15 кубних метара, ЛЦЛ је обично економичнији избор.Избегавајте да плаћате цео контејнер и уместо тога плаћајте на основу стварне количине вашег терета.
(2) Захтеви за флексибилност: ЛЦЛ пружа већу флексибилност, посебно када је количина робе мала или недовољна да попуни цео контејнер.Контејнере можете делити са другим увозницима и на тај начин смањити трошкове слања.
(3) Немојте журити са временом: ЛЦЛ транспорт обично траје више времена јер укључује ЛЦЛ, сортирање, паковање и друге послове.Ако време није фактор, можете одабрати економичнију опцију ЛЦЛ испоруке.
(4) Роба је распршена: Када роба долази од различитих кинеских добављача, различитих је врста и треба да се сортира на одредишту.На пример, купујте од више добављача уИиву маркет, ЛЦЛ је прикладнији избор.Ово помаже да се смањи време складиштења и сортирања на одредишту.
Све у свему, избор између ФЦЛ или ЛЦЛ зависи од специфичности пошиљке и индивидуалних пословних потреба.Пре доношења одлуке, препоручује се детаљна консултација са шпедитером или поузданимКинески агент за набавкукако бисте били сигурни да ћете направити најбољи избор за своје потребе.Добродошли уКонтактирајте нас, можемо пружити најбољу услугу на једном месту!
4. Напомене и предлози
Добијте информације о величини производа пре куповине да бисте добили прецизнију процену трошкова испоруке и профита.
Бирајте између ФЦЛ или ЛЦЛ у различитим ситуацијама и доносите мудре одлуке на основу обима терета, трошкова и хитности.
Кроз горњи садржај, читаоци могу имати дубље разумевање ова два начина транспорта терета.
5. ФАК
П: Водим малу трговину на велико електронским производима.Да ли да изаберем ФЦЛ или ЛЦЛ превоз?
О: Ако је ваша поруџбина електронског производа већа, више од 15 кубних метара, обично се препоручује да одаберете ФЦЛ испоруку.Ово осигурава већу сигурност терета и смањује ризик од потенцијалних оштећења током транспорта.ФЦЛ испорука такође нуди краће време испоруке, што га чини погодним за предузећа која су осетљива на време испоруке.
П: Имам неке узорке и мале серије, да ли је погодан за ЛЦЛ испоруку?
О: За узорке и мале серије, ЛЦЛ испорука може бити економичнија опција.Контејнер можете делити са другим увозницима и на тај начин проширити трошкове слања.Нарочито када је количина робе мања, али и даље треба да се транспортује у иностранство, ЛЦЛ достава је флексибилна и исплатива опција.
П: Мој посао са свежом храном треба да обезбеди да роба стигне у најкраћем могућем року.Да ли је ЛЦЛ погодан?
О: За робу осетљиву на време, као што је свежа храна, ФЦЛ транспорт може бити прикладнији.ФЦЛ транспорт може смањити време задржавања у луци и побољшати ефикасност брзе обраде и испоруке робе.Ово је кључно за предузећа која морају да одржавају своју робу свежом.
П: С којим додатним трошковима могу да се суочим за ЛЦЛ испоруку?
О: Додатни трошкови који могу бити укључени у ЛЦЛ транспорт укључују накнаде за лучке услуге, накнаде за агенцијске услуге, накнаде за наруџбу за испоруку, накнаде за руковање терминалом, итд. Ови трошкови могу да варирају у зависности од дестинације, тако да када бирате ЛЦЛ отпрему, морате разумети све могуће додатне трошкове да бисте добили тачнију процену укупних трошкова испоруке.
П: Моја роба треба да се обради на одредишту.Која је разлика између ФЦЛ и ЛЦЛ?
О: Ако ваша роба треба да се обради или сортира на одредишту, ЛЦЛ испорука може укључивати више операција и времена.ФЦЛ испорука је обично једноставнија, са производом који купац пакује и шаље у луку, док ЛЦЛ отпрема може захтевати да се роба пошаље у складиште под царинским надзором и да шпедитер ради са ЛЦЛ-ом, додајући неке додатне кораке.
Време поста: Феб-01-2024