À medida que o mercado cresce com a procura de frete, a equipa da China-Europe Railway Express também está em constante expansão.A ferrovia de Yiwu para Londres foi inaugurada em 1º de janeiro de 2017, a viagem inteira foi de aproximadamente 12.451 km, que é a segunda rota ferroviária de carga mais longa do mundo, depois da ferrovia de Yiwu para Madrid.
1. Visão geral da ferrovia de Yiwu a Londres
A rota começa na ChinaYiwu, passando pelo Cazaquistão, Rússia, Bielorrússia, Polónia, Alemanha, Bélgica, França, etc. Depois do Túnel da Mancha, finalmente chegou a Londres, Reino Unido, o que demorou cerca de 18 dias.
Esta ferrovia de Yiwu a Londres é a Linha Ferroviária Internacional do Artigo 8 da China.Londres também se tornou a 15ª cidade europeia com conexões ferroviárias com a China.(Outras cidades europeias com ferrovias China-Europa incluem Hamburgo, Madrid, Rotterdam, Varsóvia, etc.).
2. As vantagens de Yiwu para a ferrovia de Londres
Como todos sabemos, o tempo do transporte marítimo é muito longo e o preço do transporte aéreo é muito caro.No caso da tensão na logística e no frete, o Expresso Ferroviário China-Europa desempenha um papel importante na estabilização do frete internacional.A velocidade do transporte ferroviário China-Europa é cerca de 30 dias mais rápida que a do navio, e o custo é muito mais barato que o transporte aéreo, além de ser mais estável e seguro.
Tomemos como exemplo a ferrovia de Yiwu para Londres, há trens para Londres todas as semanas e 200 contêineres podem ser carregados por vez, e há pouca influência do clima.O transporte marítimo precisa passar pelo Túnel da Mancha.Há muitos navios, e o canal lotado é fácil de sofrer acidentes, às vezes há um atraso sério, então o frete ferroviário é relativamente seguro.Além disso, a quantidade de emissões de dióxido de carbono provenientes dos caminhos-de-ferro representa apenas 4% do transporte aéreo, o que é ligeiramente superior ao transporte marítimo, em linha com a visão da China e da UE de construir um ambiente sustentável e verde.
Nota: Devido à diferença orbital nos países ao longo de Yiwu para a Ferrovia de Londres, suas locomotivas e compartimentos precisam ser substituídos no caminho.
Mapa de trem da China para Londres
3. Demanda do mercado de rotas de Yiwu para Londres
Yìwū para Londres
Transportando principalmente produtos deMercado de Yiwu, incluindo malas, utensílios domésticos, produtos eletrônicos, etc.
Londres para Yìwū
Principalmente alimentos, incluindo refrigerantes, vitaminas, medicamentos e produtos para bebês, carnes congeladas, etc.
Embora a ferrovia não seja um meio de transporte viável para todos os tipos de produtos, ela tem desempenhado um papel importante em produtos de alto valor que precisam ser transportados o mais rápido possível, como produtos eletrônicos, artigos de moda, peças automotivas, produtos agrícolas e carne fresca.
Durante os últimos dois anos, a China Trade tem procurado contornar os atrasos no transporte através de mercadorias de exportação terrestre.A onda de procura europeia promoveu ainda mais o crescimento do transporte de mercadorias através da internacionalidade ferroviária, a China também está a planear outras rotas ferroviárias europeias de transporte de mercadorias.
4. A importância e as conquistas de Yiwu para a Ferrovia de Londres
A Ferrovia Yiwu-Londres faz parte da Linha do Norte de "One Belt", que foi projetada para fortalecer as relações comerciais da China com a Europa e reviver a antiga Rota da Seda.Também é muito bom atingir o seu valor, tornando mais conveniente importar e exportar entre Yiwu e Londres.A atual ferrovia de Yiwu a Londres tornou-se um dos importantes canais logísticos conectados aos países europeus na região do Delta do Rio Yangtze.
Yiwu é um pequeno centro de commodities no leste da província de Zhejiang e é uma das muitas cidades beneficiadas com este serviço.De acordo com a Alfândega de Yiwu, o valor total da importação e exportação do comércio exterior de Yiwu atingiu 31,295 bilhões de yuans em 2020. O valor total da carga na importação e exportação do Expresso Ferroviário China-Europa atingiu 20,6 bilhões de yuans, um aumento ano a ano. de 96,7%.
No ano passado, a China ultrapassou os Estados Unidos e tornou-se o maior parceiro comercial de matérias-primas da UE, o que representa um ponto de viragem histórico.Além de desempenhar melhor o papel de Cidade das Mercadorias de Yiwu, o Reino Unido melhorou ainda mais as suas qualificações comerciais globais.
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Horário da postagem: 16 de agosto de 2021