In het geval van krappe zee- en luchttransportcapaciteit is de spoorlijn Yiwu naar Madrid de keuze van steeds meer mensen geworden.Het is de zevende spoorlijn die China en Europa verbindt en maakt deel uit van de Nieuwe Zijderoute.
1. Overzicht van de route van Yiwu naar Madrid
De Yiwu-Madrid-spoorweg werd op 18 november 2014 geopend en heeft een totale lengte van 13.052 kilometer, de langste goederentreinroute ter wereld.De route vertrekt vanuit Yiwu China, loopt door Kazachstan, Rusland, Wit-Rusland, Polen, Duitsland, Frankrijk en bereikt uiteindelijk Madrid, Spanje.Het beschikt in totaal over 41 rijtuigen, kan 82 containers vervoeren en heeft een totale lengte van ruim 550 meter.
Elk jaar vervoert de route Yiwu naar Madrid bijna 2.000 producten, waaronder dagelijkse benodigdheden, kleding, bagage, hardwaretools en elektronische producten, van Yiwu naar landen langs de route.De producten die Madrid verlaten zijn voornamelijk landbouwproducten, waaronder olijfolie, ham, rode wijn, varkensvleesproducten, huidverzorgingsproducten en voedings- en gezondheidsproducten.Als u eenvoudig allerlei producten uit China wilt importeren, dan is het vinden van een professionele Chinese inkoopagent uw beste keuze.
2. Waarom kiezen voor Yiwu en Madrid als begin- en eindpunt
Zoals we allemaal weten, is Yiwu het groothandelscentrum van China en heeft het 's werelds grootste groothandelsmarkt voor kleine grondstoffen.60% van de kerstversieringen in de wereld komen van Yiwu.Het is ook een van de belangrijkste inkoopcentra voor speelgoed en textiel, elektronische producten en auto-onderdelen, die kunnen voldoen aan de behoeften van klanten op het gebied van gecentraliseerde inkoop.Bovendien kunnen ervaren expeditiemedewerkers van Yiwu meer voordelen voor u creëren.De inhoud van een container is bijvoorbeeld 40 kuub.Op andere plaatsen kunnen werknemers tot 40 kubieke meter goederen laden.In Yiwu kunnen professionele en geschoolde werknemers 43 of zelfs 45 kubieke meter vracht laden.
Aan het einde van de route beschikt Madrid, Spanje, over een groot aantal overzeese Chinese zakelijke middelen om de bevoorrading van deze trein te ondersteunen.Maar liefst 1,445 miljoen overzeese handelaren in Zhejiang kennen de Yiwu-markt zeer goed en zijn een belangrijke kracht in de import en export van de Yiwu-markt.Driekwart van de kleine goederen die op de Spaanse markt worden verkocht, zijn afkomstig uit Yiwu.Madrid staat ook wel bekend als het Europese Goederencentrum.
China is de belangrijkste zakelijke en economische partner van Spanje in Azië, en ook de belangrijkste bestemming voor de Spaanse export in de regio.Kies Yiwu en Madrid als begin- en eindpunt om 's werelds grootste groothandelsmarkt voor consumptiegoederen beter te verbinden met de Europese grondstoffencentra.
3. Prestaties en betekenis van de route van Yiwu naar Madrid
De Yiwu-Madrid-spoorweg is een belangrijke vervoerder en platform van het “Belt and Road”-initiatief.Naast dat het de import- en exporthandel tussen Yiwu en de landen langs de route enorm stimuleert, schittert het ook als een ‘groen kanaal’ in de mondiale anti-epidemiearena.Het verkeersgroene kanaal is bevorderlijk voor het verlichten van de verkeersdruk, het versnellen van de douane-inklaring, het verminderen van de douane-inklaringsprocedures en het spelen van een sleutelrol in het proces van het transporteren van medische benodigdheden en andere goederen naar Spanje.
Van januari tot mei 2021 heeft China in totaal 12.524 ton anti-epidemiemateriaal per trein naar Europese landen verzonden.In 2020 verwerkte Yiwu 1.399 goederentreinen tussen China en Europa via de vrachtroute die Xinjiang in het noordwesten van China met Europa verbond, een stijging op jaarbasis van 165%.
4. Voordelen van de route Yiwu naar Madrid
1. Tijdigheid: Het duurt slechts 21 dagen om rechtstreeks naar Madrid, Spanje te gaan, met snelle douane-inklaring, en de douane-inklaring kan op zijn snelst binnen 1 tot 2 werkdagen worden voltooid.Over zee duurt het meestal 6 weken voordat het aankomt.
2. Prijs: Qua prijs is het iets hoger dan zeevracht, maar bijna 2/3 goedkoper dan luchtvracht.
3. Stabiliteit: Het zeevervoer wordt sterk beïnvloed door de weersomstandigheden op zeeroutes, en er zijn vaak verschillende onverwachte factoren.Andere omstandigheden, waaronder havenomstandigheden, kunnen vertragingen in de lading veroorzaken.China-Europa Express-treinvervoer kan dit probleem beter oplossen.
4. Hoge serviceflexibiliteit: China-Europe Express biedt deur-tot-deur-diensten in de hele EU, evenals FCL en LCL, klassieke en gevaarlijke goederen, en accepteert meer soorten goederen dan zee- en luchtvervoer.Het is zeer geschikt voor het vervoeren van hoogwaardige industriële producten zoals auto-onderdelen, elektronische producten en computerapparatuur.Ook geschikt voor promotionele en seizoensproducten die zo snel mogelijk hun bestemming moeten bereiken.
5. Milieuvriendelijk, minder vervuiling.
6. Het spoorvervoer is stabiel en voldoende, en de transportcyclus is kort.Vergeleken met zeecontainers, die “moeilijk te vinden zijn”, is het luchtvervoer een “lont” en kan het spoorvervoer de tijd beheersen.Yiwu naar Madrid heeft 1 tot 2 kolommen per week, en Madrid naar Yiwu heeft 1 kolom per maand.
7. Kan de selectiviteit van het aanbod vergroten.Omdat de route Yiwu-Madrid door veel landen loopt, is het handiger om speciaalproducten uit deze landen te kopen.
Let op: vanwege incompatibele spoorbreedtes moeten de goederen tijdens de reis 3 keer worden overgeslagen.Locomotieven moeten ook elke 500 mijl worden vervangen.De trein veranderde onderweg drie keer vanwege verschillende spoorbreedtes in China, Europa en Rusland.Elke containertransfer duurt slechts één minuut.
De snelheid van de douane-inklaring van China-Europe Express is sneller dan die van zeevracht, maar op dezelfde manier moet u ook douane-inklaringsinformatie indienen:
1. Spoorwegvrachtbrief, een vrachtdocument afgegeven door de spoorwegvervoerder.
2. Paklijst goederen
3. Eén kopie van het contract
4. Factuur
5. Douaneaangiftedocumenten (specificatie/paklijst)
6. Eén kopie van de volmachtaanvraag tot inzage
Hierna volgen verschillende factoren die van invloed kunnen zijn op de snelheid van de inklaring:
1. Nadat u de overeenkomstige inklaringsinformatie heeft voorbereid, mag u de geadresseerde en de oogstinformatie niet naar waarheid invullen
2. De inhoud van de paklijst komt niet overeen met de inhoud van de vrachtbrief
(Inclusief: verlader, geadresseerde, laadhaven, bestemmings-/loshaven, merk en onderdeelnummer, ladingnaam en douanecode, aantal stuks, gewicht, grootte en volume van een enkel stuk vracht, enz.)
3. Er wordt beslag gelegd op de goederen
4. Er zitten verboden producten in de goederen
(A, IT-producten zoals mobiele telefoons en computers
(B, kleding, schoenen en hoeden
(C, auto's en accessoires
(D. Graan, wijn, koffiebonen
(E, materiaal, meubilair
(F, chemicaliën, machines en uitrusting, enz.
Als er belastingen en heffingen worden betaald, moeten deze op tijd worden betaald.Anders worden de goederen niet vervoerd en moeten ze tijdig worden bevestigd en verwerkt.U kunt ook bevestigen of de belasting- en vergoedingsverwerkingsdiensten zijn inbegrepen als de toevertrouwde expediteur geschikt is.
Relatief gezien zullen grotere expediteurs over het algemeen meer gegarandeerde service hebben, maar relatief kleine expediteurs hebben ook hun voordelen.Ze kunnen relatief hoge kostenprestaties hebben.Dit is afhankelijk van uw keuze.U kunt kiezen uit service- en transportcyclus.En er wordt in veel opzichten rekening gehouden met de inklaringsmogelijkheden en de prijs.
Een goede verpakking is een voorwaarde om de veiligheid van goederen te garanderen
Classificeer vervolgens op basis van kartonnen goederen, doosgoederen en speciale goederen
Ik heb de verpakkingsvereisten voor vrachtvervoer via China-Europa Express-treinen geregeld.
1. Standaard voor kartonnen verpakkingen:
1. Er is geen vervorming, geen schade en geen openingen in de kartonnen regels;
2. De doos is vrij van vocht of vocht;
3. Geen vervuiling of vettig buiten de doos;
4. De doos is volledig verzegeld;
5. De doos is duidelijk gemarkeerd, met vermelding van de aard van de goederen en de verpakkingsvereisten;
2. Verpakkingsnorm van houten kistpalletgoederen:
1. De lade heeft geen poten, vervorming, schade, nattigheid, enz.;
2. Geen beschadigingen, lekkages, olievervuiling etc. aan de buitenzijde;
3. Het draaggewicht van de bodemsteun overschrijdt het gewicht van de lading;
4. De buitenverpakking en de bodemsteun of de goederen zijn stevig versterkt en op zichzelf staand;
5. De goederen zijn volledig verzegeld;
6. Redelijke plaatsing van interne goederen, effectieve versterking en vermijd schudden in de verpakking;
7. Op de houten kist of pallet wordt de aard van de goederen aangegeven, met daarin de volgende punten:
1) Limieten op het aantal gestapelde lagen en het gewicht;
2) De positie van het zwaartepunt van de lading;
3) Het gewicht en de omvang van de lading;
4) Of het kwetsbaar is, enz.;
5) Identificatie van vrachtgevaren.
Het is vooral belangrijk op te merken dat als de verpakking van houten kisten en pallets niet gekwalificeerd is, dit het hele transport- en laad- en losproces zal beïnvloeden.Het moet vanaf het begin van de productlevering worden geïnspecteerd en vervolgens worden geladen en vervoerd als het gekwalificeerd is.
3. Vracht met overgewicht (goederen met een gewicht van meer dan 5 ton), verpakking en verpakkingsvereisten
1. De vrachtbodemsteun heeft een vierkanaalsstructuur en de vrachtpallet voldoet aan de eisen van het containergewicht (het maximale draagvermogen van een containervloer van 40 voet is 1 ton vierkante meter en het maximale draagvermogen van een 20 voet containervloer is 2 ton/vierkante meter);
2. De sterkte van de buitenverpakking is voldoende om het laden en lossen van de vracht (lossen met een kraan met verband) en de verpakkingsvereisten te ondersteunen.
3. De sterkte van de pallet is voldoende om het gewicht van de goederen te dragen en de houten strips zullen niet breken tijdens het lossen en verpakken.
4. De onderkant van de pallet is vlak en er zijn geen schroeven, moeren of andere uitstekende delen om schade aan de container te voorkomen.
5. De verpakking van goederen voldoet aan de verpakkingsnormen voor houten kisten en palletgoederen.
Let op: Als de verpakking van de goederen kwetsbaar is of niet kan worden gestapeld, moet u de relevante informatie bij het boeken naar waarheid invullen om verlies van goederen als gevolg van verpakkingsproblemen te voorkomen.De schade veroorzaakt door verpakkingsproblemen komt voor rekening van de verzender.
6. Over ons
Wij zijn een sourcing agent bedrijf in China Yiwu, China, met 23 jaar ervaring en bekendheid met de gehele Chinese markt.Bied de beste one-stop-service om u te ondersteunen, van aankoop tot verzending.Welkom om ons te contacteren.
Posttijd: 14 augustus 2021