घट्ट समुद्र आणि हवाई वाहतूक क्षमतेच्या बाबतीत, यिवू ते माद्रिद रेल्वे मार्ग अधिकाधिक लोकांच्या पसंतीस उतरला आहे.चीन आणि युरोपला जोडणारी ही सातवी रेल्वे आहे आणि न्यू सिल्क रोडचा भाग आहे.
1. यिवू ते माद्रिद या मार्गाचे विहंगावलोकन
यिवू ते माद्रिद रेल्वे 18 नोव्हेंबर 2014 रोजी उघडली गेली, ज्याची एकूण लांबी 13,052 किलोमीटर आहे, जो जगातील सर्वात लांब मालवाहतूक रेल्वे मार्ग आहे.हा मार्ग यिवू चीनमधून निघतो, कझाकस्तान, रशिया, बेलारूस, पोलंड, जर्मनी, फ्रान्समधून जातो आणि शेवटी माद्रिद, स्पेनला पोहोचतो.यात एकूण 41 कॅरेज आहेत, 82 कंटेनर वाहून नेऊ शकतात आणि एकूण लांबी 550 मीटरपेक्षा जास्त आहे.
दरवर्षी, Yiwu ते माद्रिद मार्गावर जवळपास 2,000 उत्पादने दैनंदिन गरजा, कपडे, सामान, हार्डवेअर टूल्स आणि इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांसह Yiwu मधून मार्गावरील देशांमध्ये नेले जातात.माद्रिद सोडून जाणारी उत्पादने प्रामुख्याने कृषी उत्पादने आहेत, ज्यात ऑलिव्ह ऑईल, हॅम, रेड वाईन, डुकराचे मांस उत्पादने, त्वचा काळजी उत्पादने आणि पौष्टिक आरोग्य उत्पादने यांचा समावेश आहे.तुम्हाला चीनमधून सर्व प्रकारची उत्पादने सहजपणे आयात करायची असल्यास, व्यावसायिक चीनी सोर्सिंग एजंट शोधणे ही तुमची सर्वोत्तम निवड आहे.
2. यिवू आणि माद्रिद हे प्रारंभ आणि शेवटचे बिंदू का निवडावेत
आपल्या सर्वांना माहित आहे की, Yiwu हे चीनचे घाऊक केंद्र आहे, जगातील सर्वात मोठी छोटी वस्तू घाऊक बाजारपेठ आहे.जगातील 60% ख्रिसमस दागिने यिवू येथून येतात.हे खेळणी आणि कापड, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने आणि ऑटो पार्ट्ससाठी मुख्य खरेदी केंद्रांपैकी एक आहे, जे केंद्रीकृत खरेदीसाठी ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करू शकतात.याव्यतिरिक्त, Yiwu कुशल शिपिंग कामगार तुमच्यासाठी अधिक फायदे निर्माण करू शकतात.उदाहरणार्थ, कंटेनरची मात्रा 40 क्यूबिक मीटर आहे.इतर ठिकाणी, कामगार 40 क्यूबिक मीटर माल लोड करू शकतात.Yiwu मध्ये, व्यावसायिक आणि कुशल कामगार 43 किंवा 45 घनमीटर माल लोड करू शकतात.
मार्गाच्या शेवटी, माद्रिद स्पेन, या ट्रेनच्या पुरवठ्याला समर्थन देण्यासाठी मोठ्या संख्येने परदेशी चीनी व्यवसाय संसाधने आहेत.जवळपास 1.445 दशलक्ष परदेशातील झेजियांग व्यापारी यिवू मार्केटला चांगल्या प्रकारे ओळखतात आणि ते यिवू मार्केटच्या आयात आणि निर्यातीतील एक महत्त्वाचे शक्ती आहेत.स्पॅनिश बाजारात विकल्या जाणार्‍या छोट्या वस्तूंपैकी तीन चतुर्थांश वस्तू यिवू येथील आहेत.माद्रिद हे युरोपियन कमोडिटी सेंटर म्हणूनही ओळखले जाते.
चीन हा आशियातील स्पेनचा मुख्य व्यवसाय आणि आर्थिक भागीदार आहे आणि ते या प्रदेशातील स्पेनच्या निर्यातीचे मुख्य ठिकाण देखील आहे.युरोपियन कमोडिटी केंद्रांसह जगातील सर्वात मोठ्या ग्राहकोपयोगी वस्तूंच्या घाऊक बाजारपेठेला अधिक चांगल्या प्रकारे जोडण्यासाठी सुरुवात आणि शेवटचे बिंदू म्हणून Yiwu आणि Madrid निवडा.
3. यिवू ते माद्रिद या मार्गाची उपलब्धी आणि महत्त्व
यिवू ते माद्रिद रेल्वे हा “बेल्ट अँड रोड” उपक्रमाचा महत्त्वाचा वाहक आणि प्लॅटफॉर्म आहे.Yiwu आणि मार्गावरील देशांमधील आयात आणि निर्यात व्यापाराला मोठ्या प्रमाणावर उत्तेजन देण्याव्यतिरिक्त, ते जागतिक महामारीविरोधी क्षेत्रावर "ग्रीन चॅनेल" म्हणून देखील चमकते.ट्रॅफिक ग्रीन चॅनल वाहतुकीचा दबाव कमी करण्यासाठी, सीमाशुल्क मंजुरीची गती वाढवण्यासाठी, सीमाशुल्क मंजुरीची प्रक्रिया कमी करण्यासाठी आणि वैद्यकीय पुरवठा आणि इतर वस्तू स्पेनमध्ये नेण्याच्या प्रक्रियेत महत्त्वाची भूमिका बजावण्यासाठी अनुकूल आहे.
2021 च्या जानेवारी ते मे पर्यंत, चीनने एकूण 12,524 टन महामारीविरोधी साहित्य युरोपियन देशांना ट्रेनने पाठवले.2020 मध्ये, Yiwu ने वायव्य चीनमधील शिनजियांगला युरोपशी जोडणाऱ्या मालवाहतूक मार्गाने 1,399 चीन-युरोप मालवाहतूक गाड्या हाताळल्या, ज्यात वर्षभरात 165% ची वाढ झाली.
4. यिवू ते माद्रिद मार्गाचे फायदे
1. समयसूचकता: जलद सीमाशुल्क मंजुरीसह थेट माद्रिद, स्पेन येथे जाण्यासाठी केवळ 21 दिवस लागतात आणि सीमाशुल्क मंजुरी 1 ते 2 कार्य दिवसांत जलद गतीने पूर्ण केली जाऊ शकते.समुद्रमार्गे, येण्यासाठी साधारणपणे 6 आठवडे लागतात.
2. किंमत: किमतीच्या दृष्टीने, ते समुद्री मालवाहतुकीपेक्षा किंचित जास्त आहे, परंतु हवाई मालवाहतुकीपेक्षा ते जवळजवळ 2/3 स्वस्त आहे.
3. स्थिरता: सागरी मार्गावरील हवामानामुळे सागरी वाहतूक मोठ्या प्रमाणात प्रभावित होते आणि अनेकदा विविध अनपेक्षित घटक असतात.बंदराच्या परिस्थितीसह इतर परिस्थितींमुळे मालवाहू विलंब होऊ शकतो.चायना-युरोप एक्सप्रेस ट्रेन वाहतूक ही समस्या अधिक चांगल्या प्रकारे सोडवू शकते.
4. उच्च सेवा लवचिकता: चायना-युरोप एक्सप्रेस संपूर्ण EU मध्ये घरोघरी सेवा पुरवते, तसेच FCL आणि LCL, क्लासिक आणि धोकादायक वस्तू, आणि समुद्र आणि हवेपेक्षा अधिक प्रकारच्या वस्तू स्वीकारते.ऑटो पार्ट्स, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने आणि संगणक उपकरणे यासारख्या उच्च-मूल्याच्या औद्योगिक उत्पादनांच्या वाहतुकीसाठी हे अतिशय योग्य आहे.हे प्रचारात्मक आणि हंगामी उत्पादनांसाठी देखील योग्य आहे ज्यांना शक्य तितक्या लवकर त्यांच्या गंतव्यस्थानापर्यंत पोहोचण्याची आवश्यकता आहे.
5. पर्यावरणास अनुकूल, कमी प्रदूषण.
6. रेल्वे वाहतूक स्थिर आणि पुरेशी आहे आणि वाहतूक चक्र लहान आहे.समुद्री कंटेनरच्या तुलनेत, जे “शोधणे कठीण” आहे, हवाई वाहतूक “फ्यूज” आहे आणि रेल्वे वाहतूक वेळ नियंत्रित करू शकते.Yiwu to Madrid मध्ये दर आठवड्याला 1 ते 2 स्तंभ आहेत आणि Madrid ते Yiwu मध्ये दरमहा 1 स्तंभ आहेत.
7. पुरवठ्याची निवडकता वाढवू शकते.यिवू-माद्रिद मार्ग अनेक देशांमधून जात असल्याने, या देशांमधून विशेष उत्पादने खरेदी करणे अधिक सोयीचे आहे.
टीप: विसंगत गेजमुळे, प्रवासादरम्यान माल 3 वेळा पाठवावा लागतो.लोकोमोटिव्ह देखील प्रत्येक 500 मैलांवर बदलणे आवश्यक आहे.चीन, युरोप आणि रशियामध्ये वेगवेगळ्या गेजमुळे ट्रेन तीन वेळा बदलली.प्रत्येक कंटेनर हस्तांतरणास फक्त एक मिनिट लागतो.
चायना-युरोप एक्स्प्रेसच्या सीमाशुल्क मंजुरीचा वेग सागरी मालवाहतुकीपेक्षा वेगवान आहे, परंतु त्याच प्रकारे, आपल्याला सीमाशुल्क मंजुरीची माहिती देखील सबमिट करणे आवश्यक आहे:
1. रेल्वे मार्गबिल, रेल्वे वाहकाने जारी केलेला मालवाहतूक दस्तऐवज.
2. वस्तूंची पॅकिंग यादी
3. कराराची एक प्रत
4. बीजक
5. सीमाशुल्क घोषणा दस्तऐवज (विशिष्टता/पॅकिंग सूची)
6. तपासणी अर्जासाठी पॉवर ऑफ अॅटर्नीची एक प्रत
पुढे अनेक घटक आहेत जे सीमाशुल्क मंजुरीच्या गतीवर परिणाम करू शकतात:
1. संबंधित कस्टम क्लिअरन्स माहिती तयार केल्यानंतर, मालवाहतूकदार भरण्यात अयशस्वी आणि सत्यपणे माहिती कापणी
2. पॅकिंग सूचीची सामग्री वेबिलच्या सामग्रीशी सुसंगत नाही
(यासह: शिपर, कन्साइनी, लोडिंग पोर्ट, गंतव्य/अनलोडिंग पोर्ट, मार्क आणि भाग क्रमांक, मालवाहू नाव आणि सीमाशुल्क कोड, तुकड्यांची संख्या, वजन, आकार आणि कार्गोच्या एकाच तुकड्याची मात्रा इ.)
3. माल जप्त केला आहे
4. मालामध्ये प्रतिबंधित उत्पादने आहेत
(A, IT उत्पादने जसे की मोबाईल फोन आणि संगणक
(बी, कपडे, शूज आणि टोपी
(C, कार आणि उपकरणे
(डी. धान्य, वाइन, कॉफी बीन्स
(ई, साहित्य, फर्निचर
(एफ, रसायने, यंत्रे आणि उपकरणे इ.
जर कर आणि फी खर्च होत असतील तर ते वेळेत भरणे आवश्यक आहे.अन्यथा, मालाची वाहतूक केली जाणार नाही आणि वेळेत पुष्टी आणि प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.जेव्हा सोपवलेले फ्रेट फॉरवर्डर योग्य असेल तेव्हा तुम्ही कर आणि शुल्क प्रक्रिया सेवा समाविष्ट केल्या आहेत की नाही याची पुष्टी देखील करू शकता.
तुलनेने बोलायचे झाल्यास, सामान्यत: मोठ्या फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपन्यांना अधिक हमी सेवा असेल, परंतु तुलनेने लहान फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपन्यांना त्याचे फायदे देखील आहेत.त्यांच्याकडे तुलनेने उच्च किमतीची कामगिरी असू शकते.हे तुमच्या निवडीवर अवलंबून आहे.तुम्ही सेवा आणि वाहतूक सायकलमधून निवडू शकता.आणि सीमाशुल्क मंजुरीची क्षमता आणि किंमत अनेक पैलूंमध्ये विचारात घेतली जाते.
मालाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी चांगले पॅकेजिंग ही एक पूर्व शर्त आहे
पुढे, पुठ्ठा माल, बॉक्स माल आणि विशेष वस्तूंनुसार वर्गीकरण करा
मी चायना-युरोप एक्सप्रेस गाड्यांद्वारे मालवाहतुकीसाठी पॅकेजिंग आवश्यकतांची क्रमवारी लावली आहे.
1. कार्टन पॅकेजिंग मानक:
1. कार्टन नियमांमध्ये कोणतेही विकृत रूप नाही, कोणतेही नुकसान नाही आणि उघडणे नाही;
2. पुठ्ठा ओलसरपणा किंवा ओलसरपणापासून मुक्त आहे;
3. कार्टनच्या बाहेर कोणतेही प्रदूषण किंवा स्निग्ध नाही;
4. पुठ्ठा पूर्णपणे सीलबंद आहे;
5. दप्तर स्पष्टपणे चिन्हांकित केले आहे, जे मालाचे स्वरूप आणि पॅकिंग आवश्यकता दर्शवते;
2. लाकडी पेटी पॅलेट वस्तूंचे पॅकिंग मानक:
1. ट्रेमध्ये पाय नसणे, विकृती, नुकसान, ओलेपणा इ.;
2. बाहेरून कोणतेही नुकसान, गळती, तेलकट प्रदूषण इ.
3. तळाच्या समर्थनाचे लोड-असर वजन कार्गोच्या वजनापेक्षा जास्त आहे;
4. बाहेरील पॅकेजिंग आणि तळाचा आधार किंवा वस्तू घट्टपणे मजबूत आणि स्वयं-समाविष्ट आहेत;
5. वस्तू पूर्णपणे सीलबंद आहेत;
6. अंतर्गत वस्तूंचे वाजवी स्थान, प्रभावी मजबुतीकरण, आणि पॅकेजिंगमध्ये थरथरणे टाळा;
7. मालाचे स्वरूप खालील मुद्द्यांसह लाकडी पेटी किंवा पॅलेटवर सूचित केले जाईल:
1) स्टॅक केलेल्या स्तरांची संख्या आणि वजन यावर मर्यादा;
2) कार्गोच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्राची स्थिती;
3) कार्गोचे वजन आणि आकार;
4) ते नाजूक आहे का, इ.;
5) मालवाहू धोक्याची ओळख.
हे लक्षात घेणे विशेषतः महत्वाचे आहे की जर लाकडी पेटी आणि पॅलेटचे पॅकेजिंग अयोग्य असेल तर ते संपूर्ण वाहतूक आणि लोडिंग आणि अनलोडिंग प्रक्रियेवर परिणाम करेल.उत्पादन वितरणाच्या सुरुवातीपासून त्याची तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि नंतर ते पात्र असल्यास लोड आणि वाहतूक करणे आवश्यक आहे.
3. जास्त वजनाचा माल (5 टनांपेक्षा जास्त वजनाचा माल) पॅकेजिंग आणि पॅकिंग आवश्यकता
1. कार्गो तळाचा आधार चार-चॅनेल संरचना स्वीकारतो आणि कार्गो पॅलेट कंटेनरच्या वजनाच्या आवश्यकता पूर्ण करते (40-फूट कंटेनरच्या मजल्याची कमाल लोड-बेअरिंग क्षमता 1 टन स्क्वेअर मीटर आहे आणि कमाल लोड-बेअरिंग क्षमता आहे. 20-फूट कंटेनरचा मजला 2 टन/चौरस मीटर आहे);
2. कार्गो लोडिंग आणि अनलोडिंग (बँडेजसह क्रेनद्वारे अनलोडिंग) आणि पॅकिंग आवश्यकतांना समर्थन देण्यासाठी बाह्य पॅकेजिंगची ताकद पुरेशी आहे.
3. पॅलेटची ताकद मालाच्या वजनाला आधार देण्यासाठी पुरेशी आहे आणि अनलोडिंग आणि पॅकिंग प्रक्रियेदरम्यान लाकडी पट्ट्या तुटल्या जाणार नाहीत.
4. पॅलेटचा तळ सपाट आहे आणि कंटेनरचे नुकसान टाळण्यासाठी कोणतेही स्क्रू, नट किंवा इतर पसरलेले भाग नाहीत.
5. वस्तूंचे पॅकेजिंग लाकडी पेटी आणि पॅलेट वस्तूंच्या पॅकेजिंग मानकांची पूर्तता करते.
टीप: मालाचे पॅकेजिंग नाजूक असल्यास किंवा स्टॅक केले जाऊ शकत नसल्यास, पॅकेजिंग समस्यांमुळे मालाचे नुकसान टाळण्यासाठी बुकिंग करताना तुम्हाला संबंधित माहिती सत्यपणे भरणे आवश्यक आहे.पॅकेजिंग समस्यांमुळे होणारे नुकसान शिपरद्वारे भरले जाईल.
6. आमच्याबद्दल
आम्ही चीन यिवू, चीनमधील एक सोर्सिंग एजंट कंपनी आहोत, 23 वर्षांचा अनुभव आणि संपूर्ण चीनी बाजारपेठेची ओळख आहे.तुम्हाला खरेदी करण्यापासून ते शिपिंगपर्यंत सपोर्ट करण्यासाठी सर्वोत्तम वन-स्टॉप सेवा प्रदान करा.आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी स्वागत आहे.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-14-2021