Am Fall vun enger knapper Mier- a Lofttransportkapazitéit ass d'Yiwu zu Madrid Eisebunnslinn de Choix vu méi a méi Leit ginn.Et ass déi siwent Eisebunn déi China an Europa verbënnt an ass Deel vun der New Silk Road.
1. Iwwersiicht vun der Streck vun Yiwu zu Madrid
D'Yiwu zu Madrid Eisebunn huet den 18. November 2014 opgemaach, mat enger Gesamtlängt vun 13.052 Kilometer, dat ass déi längste Gidderzuchstreck op der Welt.D'Streck geet aus Yiwu China, geet duerch Kasachstan, Russland, Wäissrussland, Polen, Däitschland, Frankräich, an erreecht endlech Madrid, Spuenien.Et huet am Ganzen 41 Waggonen, kann 82 Container droen an huet eng Gesamtlängt vu méi wéi 550 Meter.
All Joer fiert d'Yiwu op Madrid Streck bal 2.000 Produkter, dorënner alldeeglech Noutwendegkeete, Kleeder, Gepäck, Hardware Tools, an elektronesch Produkter vu Yiwu a Länner laanscht der Streck.D'Produkter déi Madrid verloossen sinn haaptsächlech landwirtschaftlech Produkter, dorënner Olivenueleg, Ham, Roude Wäin, Schweinefleeschprodukter, Hautpfleegprodukter, an Ernärungsgesondheetsprodukter.Wann Dir einfach all Zorte vu Produkter aus China wëllt importéieren, dann ass e professionnelle chinesesche Sourcing Agent Är beschte Wiel ze fannen.
2. Firwat Yiwu a Madrid als Start- an Ennpunkte wielen
Wéi mir all wëssen, Yiwu ass China d'Grousshandel Zentrum, huet de weltgréisste klenge Commodity Grossist Maart.60% vun de Chrëschtdekoratiounen op der Welt kommen aus Yiwu.Et ass och ee vun den Haaptkaafzentren fir Spillsaachen an Textilien, elektronesch Produkter an Autosdeeler, déi d'Bedierfnesser vun de Cliente fir zentraliséiert Akeef treffen.Zousätzlech kënnen Yiwu qualifizéiert Versandaarbechter méi Virdeeler fir Iech erstellen.Zum Beispill ass de Volume vun engem Container 40 Kubikmeter.Op anere Plazen kënnen d'Aarbechter bis zu 40 Kubikmeter Wueren lueden.Zu Yiwu kënne professionell a qualifizéiert Aarbechter 43 oder souguer 45 Kubikmeter Fracht lueden.
Um Enn vun der Streck, Madrid Spuenien, huet eng grouss Zuel vun iwwerséiesch chinesesch Geschäftsressourcen fir d'Versuergung vun dësem Zuch z'ënnerstëtzen.Sou vill wéi 1.445 Milliounen iwwerséiesch Zhejiang Händler kennen den Yiwu Maart ganz gutt a sinn eng wichteg Kraaft am Import an Export vum Yiwu Maart.Dräi Véierel vun de klenge Wueren, déi um spuenesche Maart verkaaft ginn, sinn aus Yiwu.Madrid ass och als European Commodity Center bekannt.
China ass Spuenien den Haaptgeschäft a wirtschaftleche Partner an Asien, an et ass och den Haaptziel fir Spuenien Exporter an der Regioun.Wielt Yiwu a Madrid als Start- an Ennpunkte fir de weltgréisste Verbrauchswueren Grousshandel Maart mat europäesche Commodity Zentren besser ze verbannen.
3. Leeschtungen a Bedeitung vun der Streck vun Yiwu zu Madrid
D'Yiwu zu Madrid Railway ass e wichtege Carrier a Plattform vun der "Belt and Road" Initiativ.Zousätzlech fir den Import- an Exporthandel tëscht Yiwu an de Länner op der Streck staark ze stimuléieren, blénkt et och als "grénge Kanal" op der globaler Anti-Epidemie Arena.De Traffic grénge Kanal ass förderlech fir de Verkéiersdrock ze entlaaschten, d'Zollklärung ze beschleunegen, d'Zollklärungsprozeduren ze reduzéieren an eng Schlësselroll am Prozess vum Transport vu medizinesche Versuergung an aner Wueren a Spuenien ze spillen.
Vu Januar bis Mee 2021 huet China am Ganzen 12.524 Tonnen Anti-Epidemiematerialien an europäesch Länner mam Zuch verschéckt.Am Joer 2020 huet Yiwu 1,399 China-Europa Gidderzich iwwer d'Gidderstrooss gehandhabt, déi Xinjiang am Nordweste vu China mat Europa verbënnt, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 165%.
4. Virdeeler vun Yiwu zu Madrid Streck
1. Timeliness: Et dauert just 21 Deeg fir direkt op Madrid a Spuenien ze goen, mat enger schneller Zollkäschte, an d'Zollklärung kann am schnellsten ofgeschloss ginn 1 bis 2 Aarbechtsdeeg.Mam Mier dauert et normalerweis 6 Wochen fir ze kommen.
2. Präis: Wat de Präis ugeet, ass et e bësse méi héich wéi d'Mierfracht, awer et ass bal 2/3 méi bëlleg wéi d'Loftfracht.
3. Stabilitéit: Maritim Transport gëtt staark vu Wiederkonditiounen op Mieresweeër beaflosst, an et ginn dacks verschidden onerwaart Faktoren.Aner Konditiounen, dorënner port Konditiounen, kann cargo Verspéidungen Ursaach.China-Europe Express Zuchtransport kann dëse Problem besser léisen.
4. Héich Service Flexibilitéit: China-Europe Express bitt Dier-zu-Dier Service uechter d'EU, souwéi FCL an LCL, klassesch a geféierlech Wueren, an akzeptéiert méi Zorte vu Wueren wéi Mier a Loft.Et ass ganz gëeegent fir héichwäerteg industriell Produkter wéi Autosdeeler, elektronesch Produkter a Computerausrüstung ze transportéieren.Et ass och gëeegent fir Promotiouns a saisonal Produkter déi hir Destinatioun sou séier wéi méiglech erreechen mussen.
5. Emweltfrëndlech, manner Verschmotzung.
6. Den Eisebunnstransport ass stabil a genuch, an den Transportzyklus ass kuerz.Am Verglach mat Miercontainer, déi "schwéier ze fannen" sinn, ass Lofttransport "Fuse", an Eisebunnstransport kann d'Zäit kontrolléieren.Yiwu zu Madrid huet 1 bis 2 Kolonnen pro Woch, a Madrid zu Yiwu huet 1 Kolonn pro Mount.
7. Kann d'Selektivitéit vun der Versuergung erhéijen.Well d'Yiwu-Madrid Streck duerch vill Länner passéiert, ass et méi praktesch Spezialprodukter aus dëse Länner ze kafen.
Bemierkung: Wéinst inkompatibele Gauges mussen d'Wueren 3 Mol während der Rees iwwerlaaf ginn.Lokomotive mussen och all 500 Meilen ersat ginn.Den Zuch geännert dräimol am Wee wéinst verschiddene Gauges a China, Europa a Russland.All Container Transfert dauert nëmmen eng Minutt.
D'Geschwindegkeet vun der Zollkläertung vu China-Europe Express ass méi séier wéi déi vun Ozeanfracht, awer op déiselwecht Manéier musst Dir och Zollkäschteinformatioun ofginn:
1. Eisebunnsschëff, e Gidderween Dokument ausgestallt vum Eisebunnsfuerer.
2. Wueren Pak Lëscht
3. Eng Kopie vum Kontrakt
4. Rechnung
5. Douane Deklaratioun Dokumenter (Spezifikatioun / Pak Lëscht)
6. Eng Kopie vun der Muecht vun Affekot fir Inspektioun Applikatioun
Als nächst sinn e puer Faktoren, déi d'Geschwindegkeet vun der Douane Clearance beaflosse kënnen:
1. Nodeems Dir déi entspriechend Zollklärungsinformatioun virbereet hutt, versoen den Empfänger auszefëllen an d'Informatioun éierlech z'ernimmen
2. D'Inhalter vun der Verpackungslëscht sinn net konsequent mat den Inhalter vum Fragment
(Abegraff: Sender, Empfänger, Luedehafen, Destinatiouns- / Ausluedehafen, Mark an Deelnummer, Cargonumm an Zollcode, Zuel vu Stécker, Gewiicht, Gréisst a Volumen vun engem eenzege Stéck Fracht, asw.)
3. D'Wuere ginn saiséiert
4. Et gi verbueden Produkter an de Wueren
(A, IT Produkter wéi Handyen a Computeren
(B, Kleeder, Schong an Hutt
(C, Autoen an Accessoiren
(D. Getreide, Wäin, Kaffisbounen
(E, Material, Miwwelen
(F, Chemikalien, Maschinnen an Ausrüstung, asw.
Wann Steieren a Fraisen entstinn, musse se an der Zäit bezuelt ginn.Soss ginn d'Wueren net transportéiert a mussen an der Zäit bestätegt a veraarbecht ginn.Dir kënnt och bestätegen ob d'Steier- a Fraisveraarbechtungsservicer abegraff sinn wann de uvertrauten Expediteur gëeegent ass.
Relativ gesinn, allgemeng gréisser Expeditiounsfirmen hunn méi garantéierte Service, awer relativ kleng Expeditiounsfirmen hunn och seng Virdeeler.Si kënnen eng relativ héich Käschte Leeschtung hunn.Dëst hänkt vun Ärem Choix of.Dir kënnt aus Service an Transport Zyklus wielen.An d'Zollklärungsfäegkeet an de Präis ginn a ville Aspekter berücksichtegt.
Gutt Verpakung ass eng Viraussetzung fir d'Sécherheet vu Wueren ze garantéieren
Nächst, klassifizéieren no Kartong Wueren, Këscht Wueren, a speziell Wueren
Ech hunn d'Verpakungsufuerderunge fir Frachttransport duerch China-Europe Express Zich ausgeriicht.
1. Kartong Verpackungsstandard:
1. Et gëtt keng Verformung, kee Schued, a keng Ouverturen an de Kartongregelen;
2. De Kartong ass fräi vu Feuchtigkeit oder Feuchtigkeit;
3. Keng Verschmotzung oder Fett ausserhalb vum Kartong;
4. De Kartong ass komplett versiegelt;
5. De Kartong ass kloer markéiert, wat d'Natur vun de Wueren an d'Verpakungsfuerderunge weist;
2. Verpackungsstandard vun Holzkëscht Palette Wueren:
1. De Schacht huet keng Been, Verformung, Schued, Naass, etc .;
2. Kee Schued, Leckage, Uelegverschmotzung, asw op der Äussewelt;
3. D'Laaschtgewicht vun der Ënnerstëtzung iwwerschreift d'Gewiicht vun der Fracht;
4. Déi baussenzeg Verpackung an d'Ënnerstëtzung oder d'Wueren sinn fest verstäerkt a selbstverständlech;
5. D'Wueren sinn komplett versiegelt;
6. raisonnabel Placement vun intern Wueren, effikass Verstäerkung, an vermeiden an der Verpakung schüttelen;
7. D'Natur vun de Wueren gëtt op der hëlze Këscht oder Palette uginn, dorënner déi folgend Punkten:
1) Limiten op d'Zuel vun de gestapelten Schichten a Gewiicht;
2) D'Positioun vum Schwéierpunkt vun der Fracht;
3) D'Gewiicht an d'Gréisst vun der Fracht;
4) Ob et fragil ass, etc.;
5) Cargo Gefor Identifikatioun.
Et ass besonnesch wichteg ze bemierken datt wann d'Verpakung vun Holzkëschten a Paletten onqualifizéiert ass, et beaflosst de ganzen Transport a Luede an Ausluede Prozess.Et muss vum Ufank vun der Produktliwwerung iwwerpréift ginn, an dann gelueden a transportéiert ginn wann et qualifizéiert ass.
3. Iwwergewiicht Cargo (Wueren méi wéi 5 Tonnen) Verpakung a Verpakung Ufuerderunge
1. De Cargo-Ënnerstëtzung adoptéiert eng véier-Kanal Struktur, an d'Cargo-Palette entsprécht den Ufuerderunge vum Containergewiicht (déi maximal Belaaschtungskapazitéit vun engem 40-Fouss Containerbuedem ass 1 Tonne Quadratmeter, an déi maximal Belaaschtungskapazitéit vun engem 20-Fouss Container Buedem ass 2 Tonnen / Metercarré);
2. D'Kraaft vun der äusseren Verpackung ass genuch fir d'Ladung an d'Entluede vun der Fracht z'ënnerstëtzen (Ausluede mam Kran mat Bandage) a Verpackungsfuerderungen.
3. D'Kraaft vun der Palette ass genuch fir d'Gewiicht vun de Wueren z'ënnerstëtzen, an d'Holzstreifen ginn net während dem Ausluede- a Verpackungsprozess gebrach.
4. Den ënneschten Deel vun der Palette ass flaach an et gi keng Schrauwen, Nëss oder aner protrudéiert Deeler fir Schued am Container ze vermeiden.
5. D'Verpakung vu Wueren entsprécht de Verpackungsnormen vun Holzkëscht a Palette Wueren.
Bemierkung: Wann d'Verpakung vun de Wueren fragil ass oder net gestapelt ka ginn, musst Dir déi relevant Informatioun éierlech ausfëllen wann Dir Buchung fir Verloscht vu Wueren ze vermeiden duerch Verpakungsproblemer verursaacht.De Verloscht verursaacht duerch Verpackungsproblemer gëtt vum Shipper gedroe.
6. Iwwert eis
Mir sinn eng Sourcing Agent Firma a China Yiwu, China, mat 23 Joer Erfahrung a Bekanntheet mam ganze chinesesche Maart.Bitt dee beschten One-Stop-Service fir Iech vum Kaf bis zum Versand z'ënnerstëtzen.Wëllkomm eis ze kontaktéieren.
Post Zäit: Aug-14-2021