해상 및 항공 운송 능력이 부족한 경우 이우-마드리드 철도 노선이 점점 더 많은 사람들의 선택이 되었습니다.중국과 유럽을 연결하는 일곱 번째 철도이자 신실크로드의 일부입니다.
1. 이우에서 마드리드까지의 경로 개요
이우-마드리드 철도는 2014년 11월 18일에 개통되었으며 총 길이는 13,052km로 세계에서 가장 긴 화물열차 노선입니다.해당 노선은 중국 이우에서 출발해 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시, 폴란드, 독일, 프랑스를 거쳐 스페인 마드리드에 이른다.총 41개의 객차가 있고 82개의 컨테이너를 운반할 수 있으며 총 길이는 550m가 넘습니다.
매년 이우-마드리드 노선은 일용품, 의류, 수하물, 철물 도구, 전자 제품 등 약 2,000개의 제품을 이우에서 노선을 따라 국가로 운송합니다.마드리드에서 출발하는 제품은 주로 올리브오일, 햄, 레드와인, 돼지고기 제품, 스킨케어 제품, 건강영양제품 등 농산물이다.중국에서 모든 종류의 제품을 쉽게 수입하려면 전문적인 중국 소싱 에이전트를 찾는 것이 최선의 선택입니다.
2. 이우와 마드리드를 출발점과 도착점으로 선택한 이유
우리 모두 알고 있듯이 이우는 중국의 도매 중심지이며 세계 최대의 소형 상품 도매 시장을 보유하고 있습니다.전 세계 크리스마스 장식품의 60%가 이우에서 생산됩니다.또한 중앙 집중식 구매에 대한 고객의 요구를 충족할 수 있는 장난감, 섬유, 전자 제품 및 자동차 부품의 주요 구매 센터 중 하나입니다.또한 이우의 숙련된 운송 직원은 귀하에게 더 많은 혜택을 제공할 수 있습니다.예를 들어, 컨테이너의 부피는 40입방미터입니다.다른 장소에서는 작업자가 최대 40입방미터의 물품을 적재할 수 있습니다.이우에서는 전문적이고 숙련된 작업자가 43~45m3의 화물을 적재할 수 있습니다.
노선이 끝나면 스페인 마드리드에는 이 열차의 공급을 지원할 수 있는 해외 중국인 비즈니스 자원이 많이 있습니다.1445만명에 달하는 해외 저장성 상인들이 이우 시장을 잘 알고 있으며 이우 시장 수출입에 중요한 역할을 하고 있다.스페인 시장에서 판매되는 소형 상품의 4분의 3이 이우산입니다.마드리드는 유럽 상품 센터로도 알려져 있습니다.
중국은 스페인의 아시아 지역 주요 사업이자 경제 파트너이며, 스페인이 이 지역에서 수출하는 주요 목적지이기도 하다.세계 최대 소비재 도매 시장과 유럽 상품 센터를 더 잘 연결하기 위해 이우와 마드리드를 시작점과 끝점으로 선택하십시오.
3. 이우-마드리드 노선의 성과와 의의
이우-마드리드 철도는 "일대일로" 계획의 중요한 운송 수단이자 플랫폼입니다.이우와 연선 국가 간의 수출입 무역을 크게 촉진하는 것 외에도 글로벌 방역 무대에서 '녹색 채널'로 빛나고 있습니다.교통 녹색 채널은 교통 압박을 완화하고 통관 속도를 높이며 통관 절차를 단축하고 의료 용품 및 기타 물품을 스페인으로 운송하는 과정에서 핵심 역할을 하는 데 도움이 됩니다.
2021년 1월부터 5월까지 중국은 열차를 통해 유럽 국가에 총 12,524톤의 방역물자를 운송했습니다.2020년 이우는 중국 북서부의 신장과 유럽을 연결하는 화물 노선을 통해 1,399대의 중국-유럽 화물 열차를 처리했는데, 이는 전년 대비 165% 증가한 수치입니다.
4. 이우-마드리드 노선의 장점
1. 적시성 : 빠른 통관으로 스페인 마드리드로 직행하는 데 21 일 밖에 걸리지 않으며 가장 빠른 경우 영업일 기준 1 ~ 2 일 이내에 통관이 완료될 수 있습니다.바다를 이용하면 도착하는 데 보통 6주가 걸립니다.
2. 가격 : 가격면에서 해상화물보다 약간 높지만 항공화물보다 거의 2/3 저렴합니다.
3. 안정성: 해상운송은 해상항로의 기상상황에 크게 영향을 받으며, 예상치 못한 다양한 요인이 발생하는 경우가 많습니다.항구 상황을 포함한 기타 조건으로 인해 화물이 지연될 수 있습니다.중국-유럽 고속 열차 운송은 이 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다.
4. 높은 서비스 유연성: China-Europe Express는 EU 전역에 걸쳐 Door-to-Door 서비스는 물론 FCL 및 LCL, 클래식 및 위험 상품을 제공하며 해상 및 항공보다 더 많은 유형의 상품을 허용합니다.자동차 부품, 전자 제품, 컴퓨터 장비 등 고부가가치 산업 제품 운송에 매우 적합합니다.또한 목적지에 최대한 빨리 도착해야 하는 판촉물 및 계절상품에도 적합합니다.
5. 환경 친화적이고 오염이 적습니다.
6. 철도운송은 안정적이고 충분하며 운송주기가 짧다.“찾기 어렵다”는 해상 컨테이너에 비해 항공운송은 “퓨즈”이고, 철도운송은 시간을 통제할 수 있다.이우-마드리드에는 주당 1~2개의 열이 있으며, 마드리드-이우에는 월 1개의 열이 있습니다.
7. 공급의 선택성을 높일 수 있습니다.이우-마드리드 노선은 여러 국가를 통과하기 때문에 해당 국가의 특산품을 구매하는 것이 더 편리합니다.
참고: 호환되지 않는 게이지로 인해 상품은 여행 중 3번 환적되어야 합니다.기관차도 500마일마다 교체해야 합니다.기차는 중국, 유럽, 러시아의 게이지가 다르기 때문에 도중에 세 번 바뀌었습니다.각 컨테이너 전송에는 1분밖에 걸리지 않습니다.
중국-유럽 익스프레스의 통관 속도는 해상 화물보다 빠르지만, 마찬가지로 통관 정보도 제출해야 합니다.
1. 철도 운송장, 철도 운송인이 발행한 화물 서류.
2. 물품 포장 목록
3. 계약서 1부
4. 청구서
5. 세관신고서류(규격/포장목록)
6. 검사신청 위임장 1부
다음은 통관 속도에 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 요소입니다.
1. 해당 통관정보를 작성한 후, 수하인 및 수확정보를 사실대로 기재하지 않은 경우
2. 포장목록의 내용이 운송장 내용과 일치하지 않는 경우
(포함: 화주, 수하인, 선적항, 목적지/하역항, 표시 및 부품 번호, 화물 이름 및 세관 코드, 개수, 화물 단일 중량, 크기 및 부피 등)
3. 물품이 압수된 경우
4. 상품에 금지된 상품이 있습니다.
(A, 휴대폰, 컴퓨터 등 IT 제품
(B, 의류, 신발, 모자
(C, 자동차 및 액세서리
(D. 곡물, 와인, 커피원두
(E, 자재, 가구
(F, 화학, 기계 및 장비 등
세금과 수수료가 발생한 경우 기한 내에 납부해야 합니다.그렇지 않으면 상품이 운송되지 않으며 적시에 확인 및 처리되어야 합니다.또한, 위탁 화물 운송업체가 적합한 경우 세금 및 수수료 처리 서비스가 포함되는지 확인할 수 있습니다.
상대적으로 말하면, 일반적으로 규모가 큰 화물 운송 회사는 더 많은 보장된 서비스를 가지지만, 상대적으로 작은 화물 운송 회사에도 장점이 있습니다.상대적으로 높은 비용 성능을 가질 수 있습니다.이는 귀하의 선택에 따라 다릅니다.서비스 및 운송주기를 선택할 수 있습니다.그리고 통관 능력과 가격도 여러 측면에서 고려됩니다.
좋은 포장은 상품의 안전을 보장하는 전제 조건입니다
다음으로 상자상품, 박스상품, 특수상품에 따라 분류합니다.
중국-유럽 특급 열차를 통한 화물 운송에 대한 포장 요구 사항을 정리했습니다.
1. 판지 포장 기준:
1. 상자 규정에 변형, 손상, 구멍이 없습니다.
2. 상자에 습기나 습기가 없어야 합니다.
3. 상자 외부에는 오염이나 기름기가 없습니다.
4. 상자가 완전히 밀봉되었습니다.
5. 상자에는 상품의 성격과 포장 요구 사항을 명확하게 표시합니다.
2. 나무 상자 팔레트 제품의 포장 표준:
1. 트레이에 다리, 변형, 손상, 습기 등이 없습니다.
2. 외부에 파손, 누수, 유분오염 등이 없어야 한다.
3. 하단 지지대의 하중 지지 중량이 화물 중량을 초과합니다.
4. 외부 포장 및 바닥 지지대 또는 상품이 견고하게 보강되고 독립되어 있습니다.
5. 상품이 완전히 밀봉되어 있습니다.
6. 내부 물품의 합리적인 배치, 효과적인 보강 및 포장 흔들림 방지.
7. 상품의 성격은 다음 사항을 포함하여 나무 상자 또는 팔레트에 표시되어야 합니다.
1) 적층수 및 중량의 제한
2) 화물의 무게중심 위치
3) 화물의 중량 및 크기
4) 깨지기 쉬운지 등
5) 화물 위험 식별.
나무 상자와 팔레트의 포장이 부적합한 경우 전체 운송 및 선적 및 하역 과정에 영향을 미칠 수 있다는 점에 유의하는 것이 특히 중요합니다.제품 배송 초기부터 검사를 거쳐 적격 여부에 따라 적재 및 운송되어야 합니다.
3. 중량 초과 화물(무게 5톤 초과 물품) 포장 및 포장 요건
1. 화물 바닥 지지대는 4채널 구조를 채택하고 화물 팔레트는 컨테이너 중량 요구 사항을 충족합니다(40피트 컨테이너 바닥의 최대 하중 지지 용량은 1톤 평방미터이며 최대 하중 지지 용량은 20피트 컨테이너 바닥은 2톤/제곱미터입니다.)
2. 외부 포장의 강도는 화물 적재 및 하역(붕대를 사용하여 크레인으로 하역) 및 포장 요구 사항을 지원하기에 충분합니다.
3. 팔레트의 강도는 상품의 무게를 지탱하기에 충분하며 하역 및 포장 과정에서 나무 스트립이 파손되지 않습니다.
4. 파렛트 바닥은 평평하며 나사, 너트, 기타 돌출된 부분이 없어 용기 손상을 방지합니다.
5. 상품 포장은 나무 상자 및 팔레트 상품의 포장 표준을 충족합니다.
참고: 상품 포장이 깨지기 쉽거나 쌓을 수 없는 경우, 포장 문제로 인한 상품 손실을 방지하기 위해 예약 시 관련 정보를 사실대로 입력해야 합니다.포장 문제로 인한 손실은 배송업체가 부담합니다.
6. 회사 소개
저희는 중국 이우 소재 소싱 대행회사로, 23년간의 경험과 중국 시장 전반에 대한 이해를 바탕으로 하고 있습니다.구매부터 배송까지 최고의 원스톱 서비스를 제공합니다.저희에게 연락을 환영합니다.
게시 시간: 2021년 8월 14일