キエフ、7月7日(新華社通信) - 6月16日に中国中部の武漢市を出発した最初の直通コンテナ列車が月曜日にキエフに到着し、中国とウクライナの協力に新たな機会が開かれたとウクライナ当局者らは述べた。
「今日の出来事は中国とウクライナ関係にとって重要な象徴的な意味を持つ。これは、一帯一路構想の枠内での中国とウクライナの将来の協力がさらに緊密になることを意味する」と駐ウクライナ中国大使の范暁栄氏は式典で述べた。ここに電車が到着。
同氏は「ウクライナは欧州とアジアを結ぶ物流センターとしての優位性を発揮し、中ウクライナの経済貿易協力はさらに迅速かつ便利になるだろう。これらすべてが両国国民にさらなる利益をもたらすだろう」と述べた。
同じく式典に出席したウクライナのウラディスラフ・クリクリインフラ大臣は、これが中国からウクライナへの定期的なコンテナ輸送の第一歩であると述べた。
「ウクライナが中国からヨーロッパへのコンテナ輸送の中継プラットフォームとして利用されただけでなく、最終目的地としても機能したのは今回が初めてだ」とクリクリ氏は述べた。
ウクライナ鉄道のイワン・ユリク長官代理は新華社に対し、同国はコンテナ列車の路線を拡大する計画があると語った。
ユリク氏は「このコンテナルートには大きな期待を寄せている。キエフだけでなく、ハリコフ、オデッサ、その他の都市でも（列車を）受け取ることができる」と述べた。
複合一貫輸送を専門とするウクライナ鉄道の支社リスキの第一副社長、オレクサンドル・ポリシュチュク氏は、「今のところ、パートナーと週に1本程度の列車の計画を立てている。出発点としては妥当な量だ」と語る。
「週に1回のペースで技術を向上させ、税関や管理当局、さらには顧客と必要な手続きを進めることができる」とポリシュチュク氏は語った。
同当局者は、1列車で最大40～45個のコンテナを輸送でき、月当たり合計160個のコンテナを輸送できると付け加えた。したがって、ウクライナは今年末までに最大1,000個のコンテナを受け取ることになる。
「2019年、中国はウクライナの最も重要な貿易相手国になった」とウクライナの経済学者オルガ・ドロボチュク氏は新華社との最近のインタビューで述べた。「このような列車の運行は、両国間の貿易、経済、政治、文化協力をさらに拡大し、強化するのに役立つ可能性がある。」
投稿時間: 2020 年 7 月 7 日