Poiché il mercato cresce in termini di domanda di merci, anche il team di China-Europe Railway Express è in costante espansione.La ferrovia da Yiwu a Londra è stata aperta il 1° gennaio 2017, l'intero viaggio è stato di circa 12.451 km, che è la seconda linea ferroviaria merci più lunga al mondo solo dopo la ferrovia da Yiwu a Madrid.
1. Panoramica della ferrovia da Yiwu a Londra
Il percorso parte dalla CinaYiwu, passando per Kazakistan, Russia, Bielorussia, Polonia, Germania, Belgio, Francia, ecc. Dopo il tunnel sotto la Manica, finalmente arrivò a Londra, nel Regno Unito, che impiegò circa 18 giorni.
Questa ferrovia da Yiwu a Londra è la linea ferroviaria internazionale articolo 8 della Cina.Londra è diventata anche la quindicesima città europea ad avere collegamenti ferroviari con la Cina.(Altre città europee con ferrovie Cina-Europa includono Amburgo, Madrid, Rotterdam, Varsavia, ecc.).
2. I vantaggi di Yiwu per la ferrovia di Londra
Come tutti sappiamo, i tempi di spedizione marittima sono molto lunghi e il prezzo del trasporto aereo è molto alto.In caso di tensione nella logistica e nel trasporto merci, la Cina-Europa Railway Express svolge un ruolo importante nella stabilizzazione del trasporto merci internazionale.La velocità del trasporto ferroviario Cina-Europa è di circa 30 giorni più veloce rispetto alla nave, il costo è molto più economico del trasporto aereo ed è più stabile e sicuro.
Prendiamo ad esempio la ferrovia da Yiwu a Londra, ci sono treni per Londra ogni settimana e possono essere caricati 200 container alla volta, e l'influenza del tempo è minima.La navigazione marittima deve passare attraverso il tunnel sotto la Manica.Ci sono molte navi e il canale affollato è facile da incidenti, a volte c'è un grave ritardo, quindi il trasporto ferroviario di merci è relativamente sicuro.Inoltre, la quantità di emissioni di anidride carbonica prodotte dalle ferrovie rappresenta solo il 4% del trasporto aereo, un valore leggermente superiore a quello del trasporto marittimo, in linea con la visione di Cina e UE di costruire un ambiente sostenibile e verde.
Nota: a causa della differenza orbitale nei paesi lungo Yiwu rispetto alla ferrovia di Londra, le locomotive e i compartimenti devono essere sostituiti lungo il percorso.
Mappa dei treni dalla Cina a Londra
3. Domanda di mercato della rotta da Yiwu a Londra
Da Yiwu a Londra
Principalmente trasportando prodotti daMercato di Yiwu, compresi bagagli, articoli per la casa, prodotti elettronici, ecc.
Londra a Yiwu
Principalmente alimenti, comprese bevande analcoliche, vitamine, farmaci e prodotti per bambini, carne congelata, ecc.
Sebbene la ferrovia non sia un mezzo di trasporto fattibile per tutti i tipi di prodotti, essi hanno svolto un ruolo importante nei prodotti di alto valore che devono essere trasportati il prima possibile, come prodotti elettronici, articoli di moda, parti automobilistiche, prodotti agricoli e carne fresca.
Negli ultimi due anni, China Trade ha cercato di aggirare i ritardi nei trasporti attraverso l’esportazione di merci via terra.L’ondata di domanda europea ha ulteriormente promosso la crescita del trasporto merci attraverso l’internazionalità ferroviaria, la Cina sta progettando anche altre tratte ferroviarie merci europee.
4. Il significato e i risultati della ferrovia Yiwu-Londra
La ferrovia Yiwu-Londra fa parte della linea nord della "One Belt", progettata per rafforzare le relazioni commerciali della Cina con l'Europa e far rivivere la passata Via della Seta.È anche molto utile raggiungere il suo valore, rendendo più conveniente importare ed esportare tra Yiwu e Londra.L'attuale ferrovia da Yiwu a Londra è diventata uno degli importanti canali logistici collegati ai paesi europei nella regione del delta del fiume Yangtze.
Yiwu è un piccolo centro commerciale nella provincia orientale dello Zhejiang, ed è una delle tante città che hanno beneficiato di questo servizio.Secondo la dogana di Yiwu, il valore totale delle importazioni ed esportazioni del commercio estero di Yiwu ha raggiunto 31,295 miliardi di yuan nel 2020. Il valore totale del carico nelle importazioni ed esportazioni Cina-Europa Railway Express ha raggiunto 20,6 miliardi di yuan, un aumento su base annua del 96,7%.
L’anno scorso la Cina ha superato gli Stati Uniti diventando il più grande partner commerciale di materie prime dell’UE, il che rappresenta una svolta storica.Oltre a svolgere meglio il ruolo di Yiwu Commodity City, il Regno Unito ha ulteriormente migliorato le sue qualifiche commerciali globali.
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Orario di pubblicazione: 16 agosto 2021