Szűkös tengeri és légi szállítási kapacitás esetén a Yiwu-Madrid vasútvonalat egyre többen választják.Ez a hetedik vasút, amely Kínát és Európát köti össze, és az Új Selyemút része.
1. A Yiwu és Madrid közötti útvonal áttekintése
A Yiwu-Madrid vasútvonal 2014. november 18-án nyílt meg, teljes hossza 13 052 kilométer, ami a világ leghosszabb tehervonat-útvonala.Az útvonal Yiwu Kínából indul, áthalad Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon, Németországon, Franciaországon, végül eléri a spanyolországi Madridot.Összesen 41 kocsi van benne, 82 konténer szállítására alkalmas, teljes hossza több mint 550 méter.
A Yiwu–Madrid útvonalon minden évben közel 2000 terméket szállítanak, beleértve a napi szükségleteket, ruházatot, poggyászt, hardvereszközöket és elektronikai termékeket Yiwu városából az útvonal mentén lévő országokba.A Madridból kikerülő termékek főként mezőgazdasági termékek, köztük olívaolaj, sonka, vörösbor, sertéshústermékek, bőrápoló termékek és táplálkozás-egészségügyi termékek.Ha könnyedén szeretne importálni mindenféle terméket Kínából, akkor a legjobb választás egy professzionális kínai beszerzési ügynök keresése.
2. Miért válassza Yiwut és Madridot kiindulási és végpontként?
Mint mindannyian tudjuk, Yiwu Kína nagykereskedelmi központja, és a világ legnagyobb kis áruk nagykereskedelmi piacával rendelkezik.A világ karácsonyi díszeinek 60%-a Yiwuból származik.Emellett a játékok és textíliák, elektronikai termékek és autóalkatrészek egyik fő beszerzési központja, amely képes kielégíteni a vevők központosított beszerzési igényeit.Ezen túlmenően, a Yiwu képzett szállítmányozói több előnnyel járhatnak az Ön számára.Például egy tartály térfogata 40 köbméter.Más helyeken akár 40 köbméter árut is bepakolhatnak a dolgozók.Yiwuban 43 vagy akár 45 köbméter rakományt tudnak felrakni a hivatásos és szakmunkások.
Az útvonal végén, Madridban, Spanyolországban nagyszámú tengerentúli kínai üzleti erőforrással támogatják a vonat szállítását.1,445 millió tengerentúli Zhejiang kereskedő nagyon jól ismeri a Yiwu piacot, és fontos erőt képviselnek a Yiwu piac importjában és exportjában.A spanyol piacon eladott kis árucikkek háromnegyede Yiwu-ból származik.Madridot Európai Áruközpontnak is nevezik.
Kína Spanyolország fő üzleti és gazdasági partnere Ázsiában, és Spanyolország exportjának fő célpontja a régióban.Válassza Yiwut és Madridot kiindulási és végpontként, hogy jobban összekapcsolja a világ legnagyobb fogyasztási cikkek nagykereskedelmi piacát az európai áruközpontokkal.
3. A Yiwu-Madrid közötti útvonal eredményei és jelentősége
A Yiwu–Madrid vasút az „Öv és út” kezdeményezés fontos hordozója és platformja.Amellett, hogy nagymértékben ösztönzi a Yiwu és az útvonalon lévő országok közötti import- és exportkereskedelmet, „zöld csatornaként” is megjelenik a globális járványellenes arénában.A közlekedési zöld csatorna elősegíti a forgalmi nyomás enyhítését, felgyorsítja a vámkezelést, csökkenti a vámkezelési eljárásokat, és kulcsszerepet játszik az orvosi kellékek és egyéb áruk Spanyolországba történő szállításának folyamatában.
2021 januárja és májusa között Kína összesen 12 524 tonna járványellenes anyagot szállított vonaton európai országokba.2020-ban Yiwu 1399 Kína-Európa tehervonatot kezelt az északnyugat-kínai Hszincsiangot Európával összekötő árufuvarozási útvonalon, ami 165%-os éves növekedést jelent.
4. A Yiwu-Madrid útvonal előnyei
1. Időszerűség: Csak 21 napba telik közvetlenül Madridba (Spanyolország) menni gyors vámkezeléssel, és a vámkezelés leggyorsabban 1-2 munkanapon belül elvégezhető.Tengeren általában 6 hétig tart az érkezés.
2. Ár: Árát tekintve valamivel magasabb, mint a tengeri, de közel 2/3-ával olcsóbb, mint a légi fuvarozás.
3. Stabilitás: A tengeri szállítást nagymértékben befolyásolják az időjárási viszonyok a tengeri útvonalakon, és gyakran előfordulnak különféle váratlan tényezők.Más körülmények, beleértve a kikötői körülményeket is, a rakomány késését okozhatják.A Kína-Európa Expressz vonatközlekedés jobban megoldja ezt a problémát.
4. Nagyfokú szolgáltatási rugalmasság: A China-Europe Express háztól-házig szolgáltatást nyújt az EU egész területén, valamint FCL és LCL, klasszikus és veszélyes árukat, és többféle árut fogad el, mint tengeri és légi szállítást.Kiválóan alkalmas nagy értékű ipari termékek, például autóalkatrészek, elektronikai termékek és számítástechnikai berendezések szállítására.Promóciós és szezonális termékekhez is alkalmas, amelyeknek a lehető leghamarabb célba kell érniük.
5. Környezetbarát, kevesebb környezetszennyezés.
6. A vasúti szállítás stabil és elegendő, a szállítási ciklus rövid.A „nehezen megtalálható tengeri konténerekhez képest” a légi szállítás „biztosíték”, a vasúti szállítás pedig szabályozhatja az időt.Yiwu-Madrid heti 1-2, Madrid-Yiwu pedig 1 oszlop havonta.
7. Növelheti a kínálat szelektivitását.Mivel a Yiwu-Madrid útvonal sok országon halad keresztül, kényelmesebb ezekből az országokból speciális termékeket vásárolni.
Megjegyzés: Az inkompatibilis szelvények miatt az árut az utazás során 3 alkalommal kell átrakni.A mozdonyokat is 500 mérföldenként cserélni kell.A vonat háromszor váltott útközben a kínai, európai és oroszországi eltérő nyomtáv miatt.Minden konténerszállítás mindössze egy percet vesz igénybe.
A China-Europe Express vámkezelési sebessége gyorsabb, mint az óceáni fuvaroké, de ugyanígy a vámkezelési információkat is meg kell adni:
1. Vasúti fuvarlevél, a vasúti fuvarozó által kiállított fuvarokmány.
2. Áruk csomagolási listája
3. A szerződés egy példánya
4. Számla
5. Vámnyilatkozat-okmányok (leírás/csomagolási lista)
6. Az ellenőrzési kérelemre vonatkozó meghatalmazás egy példánya
A következő néhány tényező befolyásolhatja a vámkezelés sebességét:
1. A megfelelő vámkezelési információk elkészítése után ne töltse ki a címzettre és a betakarításra vonatkozó információkat a valóságnak megfelelően
2. A csomagjegyzék tartalma nem egyezik a fuvarlevél tartalmával
(Beleértve: feladó, címzett, berakodási kikötő, rendeltetési/kirakodó kikötő, jelzés és alkatrészszám, rakománynév és vámkód, darabszám, egyetlen rakomány tömege, mérete és térfogata stb.)
3. Az árut lefoglalják
4. Az árukban tiltott termékek vannak
(A, IT-termékek, például mobiltelefonok és számítógépek
(B, ruházat, cipők és sapkák
(C, autók és tartozékok
(D. Gabona, bor, kávébab
(E, anyag, bútor
(F, vegyszerek, gépek és berendezések stb.
Ha adók és illetékek merülnek fel, azokat időben be kell fizetni.Ellenkező esetben az árut nem szállítják, és időben vissza kell igazolni és feldolgozni.Azt is ellenőrizheti, hogy az adó- és díjkezelési szolgáltatásokat tartalmazza-e, ha a megbízott szállítmányozó alkalmas.
Viszonylagosan elmondható, hogy általában a nagyobb szállítmányozó cégeknek garantáltabb lesz a szolgáltatása, de a viszonylag kis szállítmányozó cégeknek is megvannak a maga előnyei.Viszonylag magas költséghatékonyságuk lehet.Ez az Ön választásától függ.Szerviz és szállítási ciklus közül választhat.A vámkezelési képességet és az árat pedig sok szempontból figyelembe veszik.
A jó csomagolás előfeltétele az áruk biztonságának
Ezután osztályozza a kartonáruk, a dobozos áruk és a speciális áruk szerint
Rendeztem a China-Europe Express vonatokon történő áruszállítás csomagolási követelményeit.
1. Karton csomagolás szabvány:
1. A kartondobozra vonatkozó szabályokban nincs deformáció, sérülés és nyílások;
2. A kartondoboz mentes a nedvességtől vagy nedvességtől;
3. Nincs szennyeződés vagy zsíros a dobozon kívül;
4. A kartondoboz teljesen le van zárva;
5. A kartondobozon egyértelműen fel van tüntetve az áru jellege és a csomagolási követelmények;
2. Fadobozos raklapáruk csomagolási szabványa:
1. A tálcán nincsenek lábak, deformáció, sérülés, nedvesség stb.;
2. Nincs sérülés, szivárgás, olajos szennyeződés stb.
3. Az alsó támasz teherbírása meghaladja a rakomány súlyát;
4. A külső csomagolás és az alsó támaszték vagy az áru szilárdan megerősített és önálló;
5. Az áru teljesen le van zárva;
6. A belső áruk ésszerű elhelyezése, hatékony megerősítés és a csomagolásban való rázás elkerülése;
7. A fadobozon vagy raklapon fel kell tüntetni az áru jellegét, beleértve a következő pontokat:
1) Az egymásra helyezett rétegek számának és súlyának korlátai;
2) A rakomány súlypontjának helyzete;
3) A rakomány súlya és mérete;
4) Törékeny-e stb.;
5) A rakomány veszélyének azonosítása.
Különösen fontos megjegyezni, hogy ha a fadobozok és raklapok csomagolása nem minősített, az kihat a teljes szállítási, be- és kirakodási folyamatra.A termék kiszállításának kezdetétől ellenőrizni kell, majd minősített esetben berakodni és szállítani.
3. Túlsúlyos rakomány (5 tonnánál nagyobb tömegű áruk) csomagolására és csomagolására vonatkozó követelmények
1. A rakományfenék támasztéka négycsatornás szerkezetű, és a raklap megfelel a konténersúly követelményeinek (a 40 láb hosszú konténerpadló maximális teherbírása 1 tonna négyzetméter, a maximális teherbíró képessége egy 20 lábas konténerpadló 2 tonna/négyzetméter);
2. A külső csomagolás szilárdsága elegendő a rakomány be- és kirakodásához (daruval történő kirakodás kötéssel) és a csomagolási követelmények teljesítéséhez.
3. A raklap szilárdsága elegendő ahhoz, hogy elbírja az áru súlyát, és a fa szalagok nem törnek el a kirakodás és a csomagolás során.
4. A raklap alja lapos, és nincsenek csavarok, anyák vagy más kiálló részek, hogy elkerüljék a tartály sérülését.
5. Az áruk csomagolása megfelel a fadobozos és raklapos áruk csomagolási előírásainak.
Megjegyzés: Ha az áru csomagolása sérülékeny, vagy nem rakható egymásra, akkor foglaláskor a vonatkozó adatokat a valóságnak megfelelően kell kitöltenie, hogy elkerülje az áru csomagolási problémák miatti elvesztését.A csomagolási problémákból eredő veszteség a feladót terheli.
6. Rólunk
Mi egy beszerzési ügynök cég vagyunk Kínában, Yiwuban, Kínában, 23 éves tapasztalattal és az egész kínai piacot ismerjük.A legjobb egyablakos szolgáltatást nyújtja a vásárlástól a szállításig.Üdvözöljük, lépjen velünk kapcsolatba.
Feladás időpontja: 2021. augusztus 14