Kaixo, maiz entzuten al dituzu edukiontzi karga osoa (FCL) eta edukiontzi kargaren (LCL) baino gutxiago inportazio negozioan?
Adineko gisaTxina hornitzeko agentea, funtsezkoa da FCL eta LCLren kontzeptuak sakontzea eta modu eraginkorrean komunikatzea. Nazioarteko logistikaren muina gisa, bidalketa nazioarteko logistikaren muina da. FCLek eta LCLek bi zama garraiatzeko estrategia desberdinak dira. Bi planteamenduei begirada hurbilagoak kostuak murriztea, eraginkortasuna handitzea eta bezeroaren beharrak asetzea dakar. Bi garraio modu horietan sakonago zulatuz, bezeroei logistika pertsonalizatutako soluzio pertsonalizatuak eskain diezazkieke eta inportazioko emaitzak lortzea.
1. FCL eta LCLren definizioa
A. FCL
(1) Definizioa: ondasunak nahikoa direla esan nahi du ontzi bat edo gehiago betetzeko, eta edukiontziko ondasunen jabea pertsona bera da.
(2) Merkantzien kalkulua: edukiontzi osoan oinarritutako kalkulua.
B. LCL
(1) Definizioa: edukiontzi batean jabe ugari dituzten ondasunei egiten die erreferentzia, ondasun kantitatea txikia den egoerei dagokienez.
(2) Merkantzien kalkulua: kubo metroetan oinarritutako kalkulua, edukiontzi bat beste inportatzaile batzuekin partekatu behar da.
2. FCL eta LCL arteko konparazioa
| Izara | Eme | Lkl |
| Bidalketa denbora | berbera | Taldekatzea, ordenatzea eta paketatzea bezalako lana dakar, normalean denbora gehiago behar da |
| Kostuaren konparazioa | Normalean lcl baino txikiagoa da | Normalean kutxa osoa baino altuagoa eta lan gehiago dakar |
| Merkantzien bolumena | 15 metro kubiko baino handiagoa duen bolumenarekin aplikagarria da | 15 metro kubiko baino gutxiagoko karga egokia |
| Karga pisuaren muga | Karga motaren eta helmugako herrialdearen arabera aldatu egiten da | Karga motaren eta helmugako herrialdearen arabera aldatu egiten da |
| Bidalketa kostuen kalkulua metodoa | Bidalketa-konpainiak zehaztuta, karga bolumena eta pisua inplikatuz | Bidalketa-konpainiak zehaztu du, karga metro kubikoetan oinarritutako kalkulatuta |
| B / L | MBL (B / L) edo HBL (etxea b / l) eska dezakezu | HBL bakarrik lor dezakezu |
| Jatorri Portuaren eta Helmuga Portuaren arteko prozedura eragileen arteko desberdintasunak | Erosleek produktua portura kokatu eta bidali behar dute | Erosleak ondasunak aduana gainbegiratze biltegira bidali behar ditu eta merkantzien birmoldatzaileak ondasunak finkatzea kudeatuko du. |
Oharra: MBL (B / L maisua) itsasontzien konpainiak bidalitako enpresak bidalitako enpresa nagusia da. HBL (B / L etxea) ontzien faktura zatitua da, merkantzien aurrerakuntzak emana, LCL kargaren xehetasunak grabatzen ditu.
inprimakiaren behealdea
Bai FCLk bai LCLek abantailak eta desabantailak dituzte, eta aukera da zama bolumena, kostua, segurtasuna, zama-ezaugarriak eta garraio denbora bezalako faktoreen araberakoa.
Zure bidalketa beharrak kontuan hartuta, FCL eta LCLren arteko desberdintasunak ulertzea kuota gehigarriak ordaintzen lagun dezake.
3. Egoera desberdinetan FCL eta LCL estrategien gomendioak
A. FCL erabiltzea gomendatzen da:
(1) Karga bolumen handia: karga-bolumen osoa 15 metro kubiko baino handiagoa denean, normalean ekonomikoagoa eta eraginkorragoa da FCL garraioa aukeratzea. Horrek bermatzen du ondasunak ez direla garraioan zatitzen, kalteak eta nahasmena izateko arriskua murriztuz.
(2) Denbora sentikorra: ondasunak lehenbailehen helmugara iristeko behar izanez gero, FCL LCL baino azkarragoa da normalean. Edukiontzi osoko ondasunak zuzenean kargatzeko kokapenetik helmugaraino helarazi daitezke helmugan ordenatzeko eta finkatzeko eragiketak egin beharrik gabe.
(3) Ondasunen espezialitatea: propietate bereziak dituzten ondasun batzuetarako, esaterako, ingurumen-baldintza handiak dituztenak, adibidez, FCL garraioak ingurumen baldintzak babestea eta kontrol hobea eman dezake.
(4) Kostuen aurrezkiak: zama handia denean eta aurrekontuak ahalbidetzen duenean, FCL bidalketa normalean ekonomikoagoa da. Zenbait kasutan, FCL kargak nahiko baxuak izan daitezke eta LCL bidalketaren kostu gehigarria saihestu daiteke.
B. LCL erabiltzea gomendatzen den egoerak:
(1) Karga txikien bolumena: karga-bolumena 15 metro kubiko baino txikiagoa bada, LCL aukera ekonomikoagoa izan ohi da. Saihestu edukiontzi osoa ordaintzea eta ordaindu beharrean ordaindu zure karga-bolumenaren arabera.
(2) Malgutasun baldintzak: LCL-ak malgutasun handiagoa eskaintzen du, batez ere ondasun kantitatea txikia edo nahikoa denean edukiontzi osoa betetzeko. Edukiontziak beste inportatzaileekin partekatu ditzakezu, eta, beraz, bidalketa kostuak murrizten dituzu.
(3) Ez zaitez presarik izan denbora: LCL garraioak normalean denbora gehiago behar du lcl, ordenatzea, paketatzea eta bestelako lana. Denbora faktorea ez bada, LCL bidalketa aukera ekonomikoagoa aukeratu dezakezu.
(4) Salgaiak sakabanatuta daude: salgaiak txinatar hornitzaile desberdinetatik datozenean, hainbat motatakoak dira eta helmugan ordenatu behar dira. Adibidez, hornitzaile anitzetatik erosteaYiwu merkatua, LCL aukera egokiagoa da. Honek helmugan biltegiratzea eta ordena murrizten laguntzen du.
Oro har, FCL edo LCL arteko aukera bidalketaren eta banakako negozioaren beharren araberakoa da. Erabakia hartu aurretik, gomendagarria da kontsulta zehatza edukitzea merkantzien aurreratzaile batekin edo fidagarriaChinese Sourcing AgentZure beharretarako aukerarik onena aprobetxatu duzula ziurtatzeko. Ongi etorriJar zaitez gurekin harremanetan, STOP zerbitzu on bat eman dezakegu!
4. Oharrak eta iradokizunak
Eskuratu produktuen tamainaren informazioa erosketak egin aurretik bidalketa kostuen eta irabazien estimazio zehatzagoa lortzeko.
Aukeratu FCL edo LCL arteko egoera desberdinetan eta egin erabaki zuhurrak karga bolumenean, kostu eta premiaz oinarrituta.
Aurreko edukiaren bidez, irakurleek zama garraiatzeko bi modu horien ulermen sakonagoa izan dezakete.
5. FAQ
P: Produktu elektronikoen handizkako negozio txiki bat egiten ari naiz. FCL edo LCL garraioa aukeratu behar al dut?
A: Zure produktu elektronikoko eskaera handiagoa bada, 15 metro kubiko baino gehiago, normalean FCL bidalketa aukeratzea gomendatzen da. Horrek karga segurtasun handiagoa bermatzen du eta garraioan izandako kalte potentziala izateko arriskua murrizten du. FCL bidaltzeak bidalketa-denbora azkarragoak ere eskaintzen ditu, entrega-denborak sentikorrak diren negozioetarako egokia izan dadin.
P: Lagin batzuk eta lote txiki batzuk ditut, lcl bidalketa egokia al da?
A: Laginak eta lote txikien aginduak lortzeko, LCL bidalketa aukera ekonomikoagoa izan daiteke. Edukiontzi bat beste inportatzaile batzuekin parteka dezakezu, eta, horrela, bidalketa gastuak zabalduz. Batez ere, ondasunen kantitatea txikiagoa denean, baina nazioartean garraiatu behar da, LCL bidalketa aukera malgua eta errentagarria da.
P: Nire elikagai freskoen negozioak ondasunak ahalik eta denbora laburrenean iristen direla ziurtatu behar du. Lcl egokia al da?
A: Elikagai freskoak bezalako denbora sentikorrek, FCL garraioa egokiagoa izan daiteke. FCL Garraioak eguneko denbora portura murriztu dezake eta ondasunak prozesatzeko eta entregatzeko eraginkortasuna hobetu dezake. Hori funtsezkoa da ondasunak freskoak gorde behar dituzten negozioetarako.
G: Zer karga gehigarri izan ditzaket LCL bidalketarako?
A: LCL garraioan parte har dezaketen kostu osagarriak dira, agentziaren zerbitzuen kuotak, entrega-zerbitzuen kuotak, terminalen gaineko kuotak, eta abar. Karga horiek aldatu daitezke helmugaren arabera, beraz, LCL bidalketa aukeratzerakoan, bidalketa kostu osoaren estimazio zehatzagoa lortzeko, karga gehigarri guztiak ulertu behar dituzu.
P: Nire ondasunak helmugan prozesatu behar dira. Zein da fcl eta lcl arteko aldea?
A: Zure ondasunak helmugan prozesatu edo ordenatu behar badira, LCL bidalketak eragiketa eta denbora gehiago izan ditzake. FCL bidalketa normalean errazagoa da, erosleak jositako produktuak eta portura bidalita, eta LCL bidalketak ondasunak aduana gainbegiratutako biltegira eta merkantzien aurrerakuntzara bidali behar dira, LCLa kudeatzeko, aparteko urrats batzuk gehituz.
Ordua: otsailak 01-2014