Samtang nagkadako ang merkado sa panginahanglan sa kargamento, ang koponan sa China-Europe Railway Express kanunay usab nga nagkalapad.Ang Yiwu sa London Railway giablihan kaniadtong Enero 1, 2017, ang tibuuk nga pagbiyahe gibanabana nga 12451 km, nga mao ang ikaduha nga taas nga ruta sa kargamento sa riles sa kalibutan pagkahuman lamang sa Yiwu hangtod sa Madrid Railway.

1. Yiwu to London Railway Overview

Nagsugod ang ruta gikan sa ChinaYiwu, nga moagi sa Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, Belgium, France, ug uban pa. Human sa Channel Tunnel, sa kataposan miabot sa London, UK, nga mikabat ug mga 18 ka adlaw.
Kini nga riles gikan sa Yiwu hangtod sa London mao ang Artikulo 8 nga International Railway Line sa China.Ang London nahimo usab nga ika-15 nga lungsod sa Europe nga adunay mga riles nga nagkonektar sa China.(Ang ubang mga siyudad sa Uropa nga adunay China-Europe Railways naglakip sa Hamburg, Madrid, Rotterdam, Warsaw, ug uban pa).

Ang tren, nga nagsugod sa panaw niini sa Yiwu, China, mibira sa rail freight terminal niadtong Miyerkules sa London, human sa pagbiyahe sulod sa 16 ka adlaw - latas sa mga 7,456 ka milya ug siyam ka nasod.

2. Ang mga bentaha sa Yiwu sa London Railway

Sama sa nahibal-an natong tanan, ang panahon sa pagpadala sa dagat taas kaayo, ug ang presyo sa transportasyon sa kahanginan mahal kaayo.Sa kaso sa tensyon sa logistik ug kargamento, ang China-Europe Railway Express adunay hinungdanon nga papel sa pagpalig-on sa internasyonal nga kargamento.Ang katulin sa transportasyon sa China-Europe Railway mga 30 ka adlaw nga mas paspas kaysa sa barko, ug ang gasto labi ka barato kaysa sa transportasyon sa hangin, ug kini mas lig-on ug luwas.
Dad-a ang Yiwu sa London Railway isip usa ka pananglitan, adunay mga tren sa London kada semana, ug 200 ka mga sudlanan ang mahimong makarga sa usa ka higayon, ug kini gamay nga Impluwensya sa panahon.Ang pagpadala sa dagat kinahanglan nga moagi sa Channel Tunnel.Adunay daghang mga barko, ug ang agianan nga naghuot dali nga maaksidente, usahay adunay usa ka seryoso nga paglangan, mao nga ang kargamento sa riles medyo luwas.Dugang pa, ang gidaghanon sa carbon dioxide emissions emissions gikan sa mga riles lamang accounts alang sa 4% sa hangin transport, nga mao ang gamay nga mas taas kay sa dagat shipping, sa linya sa panan-awon uban sa China ug EU sa pagtukod sa usa ka malungtaron ug berde nga palibot.
Hinumdomi: Tungod sa kalainan sa orbital sa mga nasud sa Yiwu hangtod sa London Railway, ang mga lokomotibo ug mga kompartamento niini kinahanglan nga ilisan sa dalan.

China ngadto sa London Train Map

3. Yiwu ngadto sa London ruta sa merkado panginahanglan

Yiwu ngadto sa London
Nag-una nga nagdala sa mga produkto gikan samerkado sa Yiwu, lakip ang mga bagahe, mga gamit sa panimalay, mga produkto sa elektroniko, ug uban pa.
London hangtod sa Yiwu
Panguna nga pagkaon, lakip ang mga soft drink, bitamina, tambal ug mga produkto sa bata, frozen nga karne, ug uban pa.
Bisan kung ang riles dili usa ka mahimo nga transportasyon sa tanan nga mga lahi sa mga produkto, apan kini adunay hinungdanon nga papel sa mga produkto nga adunay taas nga kantidad nga kinahanglan nga madala sa labing madali, sama sa mga produktong elektroniko, mga gamit sa uso, mga piyesa sa awto, mga produkto sa agrikultura ug presko nga karne.
Sa miaging duha ka tuig, ang China Trade nagtinguha nga laktawan ang mga paglangan sa transportasyon pinaagi sa mga produkto sa pag-eksport sa yuta.Ang balud sa panginahanglan sa Europe labi nga nagpasiugda sa pagtubo sa kargamento pinaagi sa internasyonal nga riles, ang China usab nagplano sa ubang mga ruta sa kargamento sa tren sa Europa.

4. Ang kamahinungdanon ug kalampusan sa Yiwu sa London Railway

Ang Yiwu paingon sa London Railway maoy bahin sa North Line sa "One Belt", nga gidesinyo sa pagpalig-on sa mga relasyon sa pamatigayon sa China uban sa Europe, ug pagpabuhi sa nangaging Silk Road.Maayo usab nga makab-ot ang bili niini, nga mas sayon ang pag-import ug pag-eksport tali sa Yiwu ug London.Ang karon nga Yiwu hangtod sa London Railway nahimong usa sa hinungdanon nga mga agianan sa logistik nga konektado sa mga nasud sa Europe sa rehiyon sa Yangtze River Delta.
Ang Yiwu usa ka gamay nga sentro sa produkto sa silangang Lalawigan sa Zhejiang, usa sa daghang mga lungsod nga nakabenepisyo sa kini nga serbisyo.Sumala sa Yiwu Customs, ang kinatibuk-ang bili sa Yiwu langyaw nga trade import ug export miabot sa 31.295 bilyon yuan sa 2020. Ang kinatibuk-ang bili sa mga kargamento sa China-Europe Railway Express import ug export miabot sa 20.6 bilyon yuan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 96.7%.
Sa miaging tuig, ang China milabaw sa Estados Unidos aron mahimong pinakadako nga kauban sa pamatigayon sa palaliton sa EU, nga usa ka makasaysayanon nga pagbag-o.Dugang pa sa mas maayo nga pagdula sa papel sa Yiwu Commodity City, ang United Kingdom labi nga nagpauswag sa mga kwalipikasyon sa pamatigayon sa kalibutan.

Ang pag-abot sa tren nakadani sa usa ka panon sa mga nanan-aw, lakip ang babaye nga nagsaulog sa bag-ong koneksyon sa mga bandila sa duha ka nasud.

Bahin namo

Kami ang Sellers Union Group-Sourcing Agent sa ChinaSi Yiwu, nga adunay 23 ka tuig nga kasinatian, naghatagone-stop nga serbisyo, nagsuporta kanimo gikan sa pagpalit hangtod sa pagpadala.Kung gusto nimo nga mag-import og mga produkto gikan sa China nga mapuslanon, palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak kanamo.

Oras sa pag-post: Ago-16-2021